Ninebot One Z

[chrismaz]

Casque ou pas, c'est aussi en effet une histoire de vigilance du wheeler en premier. Pour ma part, utilisateur de ma première roue depuis deux mois je me suis fait une grosse frayeur, suite à une erreur stupide . C'était l'autre soir sur Lyon.
J'arrive au passage piéton d'une sorte de rocade à trois voies, j’aperçois le signal piéton qui passe au rouge . Il fait nuit.  Comme souvent, pas envie de poser un pied à terre, je me dit que j'ai le temps d'y aller avant que le feu passe au vert. Je passe, la première et la deuxième file proche de moi sont occupées par des voitures à l'arrêt, mais la troisième non, mais là , alors que j'ai passé la première et deuxième file, j’aperçois furtivement une voiture lancée sur la troisième . J'ai serré les fesses, la voiture a freinée , elle arrivait en prime bien vite, arrivé sur le bord du trottoir je l'ai senti passer à moins d'un mètre derrière moi !! Je ne vous dit pas comme je me suis fait un bon sermon à moi-même !!  Je pense que je ne serai même pas là pour témoigner , avec ou sans casque.
A la base je suis super vigilant, je ne porte aucune protection , roule en moyenne à 20 km/h, et ne suis pas encore tombé.
La morale de l'histoire.. Vigilance absolue, et surtout respecter les feux, ce que la plupart d'entre nous wheeler ou cyclistes ne faisons pas.

[hobby16]

Le 26/02/2018 à 09:53, Techos78 a dit :

De toute façon, avec sa coque "au raz du gazon", et son cercle de leds bien exposé, les capacités de franchissement doivent être bien modestes...

Le concept est très intéressant, mais pas forcément dans la caillasse.

Bien d'accord avec le bas-de-caisse mal pensé. J'ai le même design stupide sur mes Firewheels. Même en ville, ça prend vite des coups quand on saute les trottoirs alors en hors-route, le plastique du bas va être haché en moins de deux par les caillous et les branches.

Mais je vois un problème bien plus gravissime. Le fait que la jante soit creuse pour y mettre les batteries, fort bien. Mais ça fait une cuvette (!) parfaite pour la poussière, l'eau, les petits caillous et les brindilles. Et le faible jeu entre la coque et la partie tournante n'arrange pas les choses. Que fait-on si, non, pas "si" mais quand la roue est coincée par une branche ou un caillou logé dans la cuvette, en plein milieu de la forêt ? Ce n'est pas une question rhétorique, ça m'est arrivé plein de fois avec mes roues dont les Firewheels pourtant dotées d'un écartement entre coque et roue assez large pour mettre des crampons neiges. Réponse, on en bave, et 10x plus que moins quand c'est logé dans une cuvette inaccessible sans démontage.
Pour autant je sache, le problème de coincement de débris est contré toujours en éloignant la jante, pas en la rapprochant et en créant une cavité comme le fait Ninebot ! Donc les lois de la mécanique me disent que la One-Z est peut-être pour la ville voire du tout-terrain-de-ville (comme certains quartiers par chez moi lol) mais PAS pour les sentiers.

Et puis descendre la batterie à 14S, bof bof (même si c'est un problème plus facile à corriger que le précédent). Il faudrait au contraire monter à 20S voire plus sur une grosse roue (car il y a plus de circuit magnétique que sur une petite roue) pour améliorer le rendement électrique et le rapport poids/puissance. C'est d'autant plus inexcusable qu'il y a une floppée les mosfets de puissance à tension élevée (100V) sorties ces dernières années (les récentes Trenchfets sont des merveilles de technologie à un prix abordable).

Bref, c'est pas pour casser l'ambiance (et très probablement me faire des ennemis) mais techniquement, je vois énormément de mauvais choix.
Non, correction, je vois énormément de horriblement mauvais choix.

 

[Ibaloo]

Le 10/03/2018 à 16:58, Stanor a dit :

encore une chute en Gotway TESLA, suite a une défaillance de la gyroscopie à 35km/h.

au dessus de 20km/h faut vraiment porter un casque ! vous n’aurez pas le temps nécessaire pour protèger votre tete avec vos bras lors d’une chute

Porter un casque parce que quelqu'un s'est fait une petite entaille du cuir chevelu ? No Way. C'est typiquement le type de bobo qui arrive en gyroroue comme en roller ou en vélo. Ça et des luxations/fractures bénignes : poignet, coude, épaule. Rien d'effrayant.

S'il ne s'est fait que ça comme blessure à 35 km/h il est plutôt verni.

Et pour avoir eu un bon nombre de chutes aux alentours de 25km/h,  à moins d'avoir fumé de l'herbe jamaïcaine en quantités énormes je ne vois pas comment on peut ne pas avoir le réflexe de se protéger la tête à une vitesse aussi faible...

Modifié le 16 mars 2018 par Ibaloo

[Techos78]

 Arrêtez de nous prendre la tête avec vos blessures, c'est hors sujet. Merci.

[db77]

il y a 6 minutes, Techos78 a dit :

 Arrêtez de nous prendre la tête avec vos blessures, c'est hors sujet. Merci.

D'autant plus qu'il était à 40% de batterie, donc normalement, on reste calme  

[volavoile]

Perso, je voudrais un compte rendu sur l'ecart de comportement sur bitume entre roue classique et ce fameux pneu large!

Pas pour le hors piste!

Modifié le 11 mars 2018 par volavoile

[Fronteix]

Il y a 1 heure, volavoile a dit :

Perso, je voudrais un compte rendu sur l'ecart de comportement sur bitume entre roue classique et ce fameux pneu large!

Pas pour le hors piste!

Compte rendu prévu pour 2035, dès la sortie du one Z.

[STARWARRIORS]

bjr

une date de sortie pour la z10 en france ????

[Techos78]

il y a 28 minutes, STARWARRIORS a dit :

bjr  une date de sortie pour la z10 en france ????

Il n'y a plus d'importateur, et a priori plus de sav hors et sous garantie... Il faudra probablement commencer par remettre une structure en place, ou bien acheter directement à la source...

[Jeremy]

Moi je voudrais bien acheter à la source mais où et comment ?

Il faut au moins que ce ça soit sur que la roue arrive et sans surcoût

[sbouju]

il y a 54 minutes, Techos78 a dit :

Il n'y a plus d'importateur, et a priori plus de sav hors et sous garantie... Il faudra probablement commencer par remettre une structure en place, ou bien acheter directement à la source...

Un peu comme Xiaomi...?

[sbouju]

il y a 25 minutes, Jeremy a dit :

Moi je voudrais bien acheter à la source mais où et comment ?

Il faut au moins que ce ça soit sur que la roue arrive et sans surcoût

Surveiller sur Gearbest et autres Geekbuying...?

https://www.gearbest.com/ninebot-_gear/

https://www.geekbuying.com/search?keyword=ninebot

Modifié le 15 mars 2018 par sbouju

[Fronteix]

Il faut de toute façon attendre la commercialisation, prévue pour fin 2018 d'après la rumeur 

[Jeremy]

Moi c'est Ninebot Belgique qui ma dit fin 2018 pour l'Europe.

 

[Zinoben]

Je ne sais pas si j'aurai le temps où la patience d'attendre jusque-là
C'est dommage qu'il la sorte en hiver j'en aurai bien profité en forêt cet été
À force d'attendre on y prend goût et si d'ici là un autre meilleur modèle se présente encore meilleur que la Z j'attendrai encore jusqu'à la fin de vie de mes 2 autre roue ou jusqu'à l'été d'après
En gros s'il ne l'a sorte pas cette été ça sera pour l'été d'après ou encore le suivant
Suivant les nouvelles technologies du moment

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[alricha]

Une Roue qui sortirait après le printemps et/ou l'été pourrait bien avoir un lancement raté... Incompréhensible. Ce serait comme sortir un cabriolet en Octobre... LOL...

[Roland Caliméroue]

Le 16/03/2018 à 17:04, Zinoben a dit :

Je ne sais pas si j'aurai le temps où la patience d'attendre jusque-là

Achète une Monster 2400! y'a du stock, de la sécurité, de la distance et de la vitesse tout pour un "the wheeleur" ... qu'est ce t'en pense @rik27??

Modifié le 29 mars 2018 par Roland25260

[Roland Caliméroue]

Le 11/02/2018 à 00:10, OliG a dit :

Je ne comprends pourquoi on ne cite pas en premier la première boutique de Gyroroue parisienne, à savoir Gyroroue Shop ! Dingue

parce que tu le fais très bien

[rik27]

Le 29/03/2018 à 16:56, Roland25260 a dit :

parce que tu le fais très bien

[OliG]

Ah ok ok. Gyroroue shooop ouais ouais ouais


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