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Semaine prochaine


Diabolox

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Bonjour à tous. Actuellement je ride en ninebot mini Pro, et je dois vous avouer que j'adore ça. Il y a quelques temps (pas si longtemps) j'etait le premier à critiquer ces appareil (engin de fénéant, gadget qui ne sert à rien....) et puis, comme tout le monde j'ai essayé. 

J'etait à ce moment là pas du tout attiré par les gyroroue, cela me semblait pas super maniable. 

Et puis, aujourd'hui je m'amuse toujours autant avec mon mini Pro mais je suis à present conscient qu'une roue me permettrai un ride encore plus sensationnel, sans parler des caractéristiques des roue (vitesse plus élevé, autonomie largement supérieur...) 

Bref, c'est décidé je passe sur roue la semaine prochaine à mon retour de vacances. Je vais me rendre à Lyon afin de l'acheter chez un revendeur spécialisé. J'ai jeté mon dévolu sur la KS16 en 680 ou 840 je ne sais pas encore. 

D'apres mes lecture, ce sera la roue qui répondra le plus à mon cahier des charge. 

Au plaisir de rencontrer des wheeler de ma région (je suis entre saint etienne et Lyon) 

Diab

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Y'a de grande chances que je parte sur la 840 en effet :) 

Je vois sur le site du shop ou je souhaite me rendre qu'il y a meme une nouvelle 840 avec un moteur de 1200Wh. Probable que je parte sur celle la. 

Voici le lien : https://www.mobilityurban.fr/gyroroue-monocycle-electrique-1/roue-kingsong/roue-kingsong-ks16s-840wh-1200w.html

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840 Wh correspondent à 2 packs de 420 Wh, tous deux contenant 32 cellules en configuration 16s2p, c'est à dire deux séries de 16 en parallèle. Ce sont des 3500 mAh, c'est à dire ce qui se fait de mieux en Li-Ion actuellement. (les capacités supérieures sont bidon). La tension est de 16 x 3,75V = 60V nominal, la capacité 2 x ( 3,5 x 60 x 2 ) =  840 Wh.

Ces cellules fonctionnent bien, et l'écart de prix actuel n'est plus que de 100€ , c'est cadeau ( c'était 200€ il y a 1 an).

840 Wh sans hésiter.

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à l’instant, Techos78 a dit :

840 Wh correspondent à 2 packs de 420 Wh, tous deux contenant 32 cellules en configuration 16s2p, c'est à dire deux séries de 16 en parallèle. Ce sont des 3500 mAh, c'est à dire ce qui se fait de mieux en Li-Ion actuellement. (les capacités supérieures sont bidon). La tension est de 16 x 3,75V = 60V nominal, la capacité 2 x ( 3,5 x 60 x 2 ) =  840 Wh.

Ces cellules fonctionnent bien, et l'écart de prix actuel n'est plus que de 100€ , c'est cadeau ( c'était 200€ il y a 1 an).

840 Wh sans hésiter.

Super merci beaucoup ça conforte bien mon choix alors. Du coup, partir sur le moteur de 1200W serai un véritable plus en terme de couple (je pèse 85kg)

 

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