Trottinette, gyroroues et piétons, le débat va-t-il s’envenimer ?

[alricha]

Sujet lu sur le site Gyronews.com

Une association de défense des piétons réclame que les engins de type gyroroue ou trottinette électrique soient bannis des trottoirs pour des raisons de sécurité. La démarche a trouvé un certain écho dans les médias après qu’une jeune femme a été heurtée et blessée par un utilisateur de trottinette.

Le débat lié à la place à accorder aux nouveaux engins de mobilité urbaine revient sur le devant de la scène en plein mois d’août, suite au relais par le Parisien d’un accident impliquant une trottinette électrique. Samedi 12 août, le quotidien publie un article au titre en forme de fait divers : Percutée par une trottinette : «J’ai eu deux mois de rééducation». L’article relate une collision malheureuse, dont les conséquences sont aggravées par le fait que le chauffard responsable a pris la fuite devant des passants médusés.

Le quotidien accompagne cet article d’une série de témoignages visant à illustrer le désarroi des piétons face aux véhicules électriques qu’ils croisent de plus en plus fréquemment. « C’est la loi de la jungle sur les trottoirs« , analyse le journal.

Suite de l'article sur le

https://gyronews.com/trottinette-pietons-trottoirs-debat-452/

 

 

[RoueLibre]

Mais c'est quoi cette association ! On ne compte plus les collisions entre vélo et piéton... C'est déjà la jungle avec les cyclistes. Je trouve que les roues électriques sont beaucoup, mais alors beaucoup plus civilisées.

Et les roues qui se font agresser verbalement ou physiquement, on en fait quoi !?

Avec cette affaire, on risque de se faire stigmatiser. Je peux plus me passer de trottinette maintenant. Sur les trottoirs, je fais du deux à l'heure !! Je suis en mode papi quand il y a du monde. 

 

[C0r3th4n]

Bonjour,

Oui mais il y a quelques brebis galeuses chez nous.

Le gars qui commet un délit de fuite... ça va pas nous aider c’est clair.

cdt

eric

[fred]

si ça se trouve le fuillard , il est sur le forum lol   !!!!!!

DéNONCE TOI !!!!!!!!

[thy31]

Encore une associations de vieux jaloux de se traîner à 2 à l'heure. ...Si on les écoutais on irai bosser comme ça

[Pascal91]

C'est un aveu de faiblesse des villes française qui manquent d'infrastructures pour séparer les piétons des autres usagers de la route.
Création de voies vertes pour les véhicules lents / doux, réduire l'espace pour les voitures qui au final ne transportes qu'une seule personne !
Nous sommes dans un pays qui prône l'écologie, mais au final rien n'est fait pour supprimer les vraies nuisances, et la pollution de nos vies.
Moi je suis pour une association qui donne de l'espace pour le « déplacement doux »,  et pas seulement pour la roue électrique, trottinettes ou cyclistes.
Ne reproduisons pas ces associations qui militent seulement pour leurs nombrils, et qui sont seulement la pour interdire les alternatives !

[C0r3th4n]

une assoss relayée par des média qui ont besoin de faire du sensas... ces mêmes médias qui vantaient il y a peu le caractère "innovant et écologique" de ces "nouveaux" modes de transport.

Je ne dis pas qu'il fallait passer sous silence cela... pas du tout.

Juste "dire l'information" la relayer et non pas donner de l'écho à une assoss militante qui a parfaitement la liberté et le droit de "militer"

Juste un journal ça "dit" l'information... ça ne l'amplifie, ni ne la déforme, ni ne la réduit !

Ok je sais je parle de journalisme là, c'est pas le sujet traité par les ploucs qui présentent un journal.

Bref à nous aussi de nous intégrer sur les trottoir, pas d'en prendre possession non plus.

cdt

Eric

[fred]

oui mais on doit etre aussi particulierement vigilent si on vut continuer à peu près librement

.si ces incidents se multiplient . et que l on nous mets sous la loupe

on va pas faire long feu !!!

[C0r3th4n]

à l’instant, Pascal91 a dit :

Ne reproduisons pas ces associations qui militent seulement pour leurs nombrils, et qui sont seulement la pour interdire les alternatives !

c'est particulièrement bien dit.

Eric

[Mingyar]

il y a 36 minutes, RoueLibre a dit :

(...) Je trouve que les roues électriques sont beaucoup, mais alors beaucoup plus civilisées.

(...)

Certainement pas ! Elles sont seulement moins nombreuses.

[alricha]

Pas plus tard qu'hier, j'ai eu droit à 2 personnes qui m'ont dit que je n'avais rien à faire sur le trottoir et que j'étais dangereux pour les passants.

Sur les trottoirs je roule à 5 kmh quand il y a du monde... LOL... et certes un peu plus vite quand c'est "vide", sinon je prends les pistes cyclables ou la chaussée si nécessaire.

Toutefois c'est de plus en plus souvent que j'entends ce type de réflexion.

La phase où les gens étaient étonnés de nous voir, passe un peu (même si c'est encore un peu le cas parfois) mais la curiosité fait place progressivement à de la méfiance, voir de l'agacement.

Dans mon coin, les roues de développent à vitesse grand V... Quasiment à chacune de mes sorties je croise d'autres wheelers, plus ou moins équipés, et plus ou moins respectueux...

L'augmentation du nombre de wheelers ne va pas aller pour nous aider... à moins que des infras ou une législation soit enfin mise en place.

Modifié le 16 août 2017 par alricha

[RoueLibre]

Jusqu'à présent, je n'ai eu aucune remarque négative en trotinette. Que des remarques positives. Pareil je fais du 2 à l'heure qu'en il y a du monde. Par contre quand c'est dégagé, je me gène pas pour envoyer. Mais toujours avec une grande marge pour pouvoir anticiper. Je prend aucun risque.

S'il y a des comportements à risque, il faut sanctionner les utilisateurs en question et pas tout le monde !! D'ailleurs ils devraient équiper la police avec des roues et des trottinettes performantes au lieu de leur scooter pourri et qui pollue. Et en vélo, désolé mais ils  n'ont pas toujours la condition physique nécessaire. Ils seraient beaucoup plus efficace pour interpeller (vu de haut, silencieux, rapidité d'intervention, adapter aux différents environnements.) La police doit travailler avec des moyens misérables. Il devrait être équipés de ces équipements en phases avec les enjeux actuels. On pourrait éviter plus d'attentats par exemple. Avec une dualtron, tu pourrais interpeller un piéton, un cycliste, un scooter, ou une voiture, en moins de 2, c'est le top.

On ne peut quand même pas laisser une pomme pourrie gâter toute la récolte.

 

 

Modifié le 16 août 2017 par RoueLibre

[RoueLibre]

Je verrai bien Macron faire une opération de com en roue... pour équiper la fonction publique. Faudrait lui envoyer un courrier dans ce sens.

 

Modifié le 17 août 2017 par RoueLibre

[Olbom]

Il ne faut pas paniquer ... Août est propice à ce genre d'article :"l'info" a du mal à trouver des sujets, les râleurs ont donc la parole. Combien de piétons se font faucher par des voitures en ville, par rapport à ces minuscules incidents montés en épingle ? Il faudrait faire de plus en plus de zones piétonnes et pistes cyclables, et reléguer la voiture en périphérie. Je connais Nantes et Strasbourg, leur centre ville est transfiguré !

[mistershaka]

"Joke on"

 

Tant qu'à interdire les roues et trottinettes sur les trottoirs, autant interdire aussi les coureurs qui vont à plus de 6kmh sur les trottoirs !!! Ils ont cas courrir sur la routes si ils veulent aller plus vite que 6kmh. Et que je reprenne pas à 2 fois un piétons qui vas à 7 km/h, soit 17% de plus que la vitesse autorisée sur les trottoirs.

 

de mon côté je retourne écrire un article intitulé : "piétons sur les pistes cyclables le danger de tous les instants "

avec la aussi mamie qui se fait renverser par un cycliste car il a voulu éviter un chien sans laisse.

"joke off"

 

 

[william]

Bonjour, 

 

la réglementation actuelle, basé sur la ''tolérance'' et le ''bon-sens'' pour les engins léger électrique est juste parfaite en soit. 

Qu'est-ce qu'on peut reproché à ça ? Elle permet à tout le monde de circulé librement, sans contrainte. C'est ça la liberté. Limité la circulation aux pistes cyclable pour ces engins, c'est stupides. Ils sont fait pour allez sur le trottoir aussi et la vitesse doit ce faire en fonction du ''bon-sens'', point. 

 

Puis rien n'est parfait. Les accidents, ça arrivent. Faut juste les assumés et tenté de diminuer les risques en fessant de la préventions et ect...

Mais faire une polémique juste pour 1 accident...hum... Ça se faut, le jeune avait une trottinette normal qui sait ? Qu'est-ce qui prouve que c'était une trottinette électrique ? Si c'est le cas, je suis curieux de savoir le modèle ? On a étrangement peu d'information... 

 

-En tout cas, pour la communauté de whell/trot, il y a effectivement bien raison de s'inquiéter. Car les législateurs français ont tendances à bien sur-estimé les risques sur les nouvelles technologies. 

Suffit de regarder la réglementation sur les vélo électrique et les drones pour s'en rendre compte. C'est tellement hard-core que plus des 3/4 des gens qui pratiquent ces 2 activités sont dans l'illégalité (et j'en fais parti perso). 

Et c'est franchement très frustrant, ça gâche pas mal le plaisir, mais on fait avec...Une épée de Damoclès au-dessus de la Tête...Mais comme on dit, on a qu'1 vie, faut en profité. 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 17 août 2017 par william

[thy31]

Effectivement les torchons n'ont rien à se mettre sous la dent en ce moment....Bref, il se rabattent sur la rubrique "chiens écrasés" comme disait un humoriste. S'il fallait stopper tout moyen de locomotion présentant un risque potentiel....on serait tous à pied.....et même là, avec les zombis qui errent dans les rues rivés sur leur smartphone, le risque à pied n'est pas nul non plus. Certes, il y a des brebis galeuse dans tous les types de véhicules. Pour l'instant le prix limite notre population, enfin pour tout ce qui est électrique. Quand un gamin m'arrête et que je lui dit le prix, il est forcément déçu, son père ne lui offrira pas pour son prochain Noël.....mais ensuite...

[Zorgalouf]

Je pense qu'on devrait aussi avoir le droit d'aller sur la route. En effet, par endroits/moments, pas de piste cyclable, des trottoirs minuscules ou inexistants, un petit détour par la route est parfois moins dangereux et/ou plus pratique. 

Je ne parle pas de prendre une nationale bien sur, mais en ville ça peut être pas mal.

[Joffrey]

Personnellement, j'ai l'impression de moins surprendre les piétons depuis que j'ai acheté ça https://www.amazon.fr/gp/product/B06Y5ZD7G3/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

Il est certain que le législateur ne laissera pas les gyropodes dans un flou juridique encore longtemps, et il profitera du moindre travers pour nous mettre des bâtons dans la roue...

[Ludow]

à l’instant, Zorgalouf a dit :

En effet, par endroits/moments, pas de piste cyclable, des trottoirs minuscules ou inexistants, un petit détour par la route est parfois moins dangereux et/ou plus pratique. 

Obligation de marcher sur les trottoirs

En ville comme à la campagne, vous devez marcher sur les trottoirs et accotements lorsqu’ils existent (art. R412-34 du code de la route). En leur absence, ou s’ils sont impraticables, vous pouvez emprunter les autres parties de la route, mais en prenant les précautions nécessaires (art. R.412-35 du code de la route).

À la campagne, s’il n’y pas d’accotement, vous devez marcher sur le bord gauche de la chaussée dans le sens de la marche (art. R.412-36 du code de la route), sauf circonstances particulières qui pourraient menacer votre sécurité (manque de visibilité, travaux…). Cette précaution vous permet en effet de voir arriver les voitures en face de vous, et donc de vous ranger si nécessaire.