Gestion de la coupure moteur par inclinaison - KS vs GW

[Zenko]

Copié du tread anglophone sur les vidéos :

Une future évolution GW a surveiller pour ses prochaines roues, j'ai déjà eu l'expérience (et j'ai même fais un tread dessus), mais ça confirme en image la dangerosité des wheels GW avec cet algorythme, en espérant que ce soit vite corrigé.

KS, Inmotion, Ninebot ne sont pas concernés par ce phénomène il me semble... Quand est-il des GT16/autres ?

[Jules78]

Il y a un mélange de deux comportements sur la vidéo. L'inclinaison et la réaction de la roue lorsqu'elle ne touche plus le sol. Elle se met à accélérer lorsqu'on la penche (pratique pour les manœuvres lorsqu'on la tient avec le trolley), et lorsqu'elle est à l'horizontale, elle accélère. La personne sur la vidéo l'a couchée trop lentement, d'où le problème.

Avec la mienne j'ai remarqué que la roue tourne plus ou moins vite lorsqu'elle quitte le sol en fonction de l'utilisation qui vient d'être faite de la roue. Après avoir roulé vite longtemps, ou après avoir roulé lentement longtemps c'est différent.

Je pense que c'est fait pour gérer le cas où la roue quitte légèrement le sol sur une bosse par exemple.

Autant ça se comprend en roulant, mais qu'elle se mette à tourner si vite à l'arrêt c'est vraiment étrange, dangereux et désagréable. J'ai eu le cas en rentrant dans une boulangerie, je l'ai laissée allumée et portée pour monter deux marches d'escalier et la voila qui accélère à fond et qui fait bip...

[Mingyar]

On en parle dans quel media ?

Edition, devenu sans objet.

Modifié le 3 septembre 2017 par Mingyar

[Erwanrcx]

@Mingyar

Te rappelles-tu de quelle manière s'est envoyé en l'air ma Ms3 à Ouessant ???

C'est exactement ce qui est décrit dans la vidéo...

C'est un bon moyen pour vendre des coques ! Parce que dès que c'est sorti du carton, ce n'est plus garanti !!!

J'ai déjà cassé une fois ma coque sur ce phénomène !

 

[Mingyar]

Oui, elle a sa propre vie. Mais ça n'explique toujours pas ce que fait ce fil de discussion dans la rubrique "On en parle dans les média"

Edition, devenu sans objet.

Modifié le 3 septembre 2017 par Mingyar

[chploup61]

Je sais que l'Inmotion V8 ne s'emballe pas quand elle se couche, mais j'essayerai de faire un vrai test (+vidéo) en la couchant à différents rythmes, pour voir si le comportement est modifié

[Zenko]

Le 9/1/2017 à 22:41, Mingyar a dit :

On en parle dans quel media ?

lol

@chploup61 effectivement on m'a aussi décrit ce comportement en V8, c'est rassurant là dessus.

J'ai déjà eu 2 situations (en phase de perfectionnement) ou j'ai perdu la roue et cet emballement aurait pu heurter un véhicule ou blesser quelqu'un. Même en roulant à 4km/h sur trottoir, elle peut faire des bonds de lapin, à 20 kilos le lapin ca fait mal.

[Roland Caliméroue]

même scénario !!! Pour ne pas perdre les km journaliers sur l'app GW j'ai laissé allumé ma ms3+ sur une terrasse appuyée sur la chaise à côté de moi, j'ai pas eu le temps de boire un coup !! La roue tombe doucement en poussant la chaise et renverse 5-6 chaises métalliques autour d'elle dans un fracas d'enfer avant de se coucher. Pas de blessé, pas de casse mais je suis reparti "la queue basse !!" après quand même avoir bu mon verre et laissé un pourboire ! j'imagine maintenant si un gamin avait touché la roue ou si des gens avaient pris la roue dans les pattes!!

Modifié le 8 septembre 2017 par Roland25260

[jodyl06]

Avec mon acm lorsque je fait une petite pause. Je la couche sur le coté sans l’éteindre et je n’ai jamais eu ça. C’est bizarre comme réaction. Sa doit venir des nouveaux firmware.