858 wh vs 1036 wh

[Bigorniou]

Bonjour,

Concrètement, quel est la différence entre la 858wh et la 1036wh..... l'autonomie???? et si oui de combien de km?

[Pascal91]

Ca dépend de ta consommation, pour du 15wh au km par exemple, tu obtient presque 12km de plus.

[jbwheel]

voir également si les cellules ne sont pas celles permettant de délivrer plus de courant (plus de puissance tout le temps) et donc toujours en fin de batterie = plus d'autonomie (et donc un accroissement non linéaire de l'autonomie).

[malaman]

je recois la mienne en 1036wh dans 2 semaines, je sais pas trop si j'aurais le courage de faire un test d'autonomie mais le vendeur m'a parler d'une fourchette théorique de 15-20km en plus. Il y a tellement de parametres qui fnt l'autonomie. Pour moi le principal interet est d'avoir un max de puissance sous la couane pendant les 15-20 1ers km.

[Just roue it]

je recois la mienne en 1036wh dans 2 semaines, je sais pas trop si j'aurais le courage de faire un test d'autonomie mais le vendeur m'a parler d'une fourchette théorique de 15-20km en plus. Il y a tellement de parametres qui fnt l'autonomie. Pour moi le principal interet est d'avoir un max de puissance sous la couane pendant les 15-20 1ers km.

Bonjour malaman,
J'ai reçu ma 1036 il y a 3 jours. Quelles sont tes conclusions après ces premiers mois ?

D

[Just roue it]

Bonjour à tous,
Pour ma 1036wh, sur la première charge après 57km (donnée appli mobile), les LEDs sont à la frontière entre 6 et 4 (ça clignote en quelque sorte) et la charge est encore de 70 Volts.
Côté conduite : tiltback réglé jusqu'à présent à 35 km/h et vitesse descendue autour de 25 km/h depuis que la batterie est passée à 6 LEDs.

D

[Just roue it]

Update pour une 1034Wh :
- batterie pleine : 84V
- frontière LEDs 10-8 : 79V
- frontière LEDs 8-6 : 74V
- frontière LEDs 6-4 : 70V
Grosso modo : 2 LEDs = 15km en mode urbain (arrêts/redémarrages, changement d'allure, trottoirs, etc.)

D

[Pasteur]

Donc pour la question 856wh ou 1036wh c’est quoi l’autonomie des 2 sans avoir de réduction de vitesse.

Sur ma V8 je fais maxi 40km tranquille sans ralentir, les gars de bourgogne avec leur MS3 me faisaient tourner jusqu’à plus soif. ? 

[Just roue it]

Donc pour la question 856wh ou 1036wh c’est quoi l’autonomie des 2 sans avoir de réduction de vitesse.
Sur ma V8 je fais maxi 40km tranquille sans ralentir, les gars de bourgogne avec leur MS3 me faisaient tourner jusqu’à plus soif.  

1036Wh : avec seulement 200km de recul en mode urbain et sans modération je table sur 60km avant d'arriver à 2 LEDs. À 2 LEDs, la GT16 bippe dès qu'on sollicite un peu de puissance. Ça m'est arrivé une fois et j'ai dû rentrer à moins de 15km/h.
J'avais lu sur un autre sujet l'ordre grandeur suivant : 15Wh consommés pour 10km. Avec la V5F+ (480Wh) je faisais entre 25 (urbain animé) et 35 km (ballade terrain plat à 18km/h).

D

[Just roue it]

D'un autre côté, tourner en Bourgogne jusqu'à plus soif présente des attraits manifestes...

 

D

 

 

 

[Just roue it]

Quelques données sur l'autonomie de la GT16 1036 après 1000km en mode urbain et vitesse entre 25 et 35 km/h.

[sbouju]

Sait-on finalement si la différence de capacité entre les deux modèles de GT16 est due à un nombre total de cellules différent, ou bien à des cellules en nombre et encombrement égaux, mais de qualité différente...?

[G.Rhum]

pour la 858 Wh il y'a 4 packs 20S de ncr18650pf (2.9 Ah)

si tu remplace les cellules par un modèle en 3,5 Ah (peut-être les LGDBMJ11865 par ex),

tu obtiens 1036 Wh (858 x 3,5 / 2.9)

Modifié le 1 mai 2018 par G.Rhum