KS-16 (version finale - v1)

[Flandrin]

[Flandrin]

Salut à tous, voici ma béquille ninebot transformée , elle s adapte sur la  kingsong ,et du coup la roue est très stable à l'arrêt. 

[Reivax]

à l’instant, Flandrin a dit :

Salut à tous, voici ma béquille ninebot transformée , elle s adapte sur la  kingsong ,et du coup la roue est très stable à l'arrêt. 

C top ! parce que vu l'engin, les petits supports habituels sont insuffisants...

 

[raff01]

La toute première Kingbot

[wylless51]

@Flandrin

Il est super ton atelier....

 

 

 

 

 

 

Nan, je rigole.... Super ta réalisation, et trop belle ta roue.

 

[Rosenkavalier]

Il y a 10 heures, Flandrin a dit :

Salut à tous, voici ma béquille ninebot transformée , elle s adapte sur la  kingsong ,et du coup la roue est très stable à l'arrêt. 

Sympa comme idée mais ça ne fragilise pas le plastique?

[volavoile]

Sur le ninebot, c'est fixé sur la coque en aluminium. ... Tu as taraudé?

Ps : quelle est la différence entre la ks16 A et B?

Modifié le 25 avril 2016 par volavoile

[Invité]

Pour les version A et B, toujours la même réponse que là https://www.espritroue.fr/topic/117-gyroroue-shop/?page=2  ou là https://www.espritroue.fr/topic/401-nouvelle-app-ks16-version-beta/?page=3

Modifié le 25 avril 2016 par Hansolo

[papyGillou]

A priori, c'est l'ensemble de la coque qui parait très costaud.

[Flandrin]

Exacte le plastique est très dur et épais . Bon c est sûr qu'il vaut mieux pas se prendre un mur à 25 km/h 

[Flandrin]

il y a une heure, volavoile a dit :

Sur le ninebot, c'est fixé sur la coque en aluminium. ... Tu as taraudé?

Ps : quelle est la différence entre la ks16 A et B?

Non je pensais mettre une plaque de renfort dessous mais ce n'ai pas la peine le plastique est très dur à cette endroit, il y en a deux couches , donc j'ai mis des vis à bois en inox , mais j'ai fais un petit avant trou .

[Invité]

Je viens de faire la défense- St QUENTIN en Yvelines (26 Km)avec un bon petit vent de face, la KS-16 assure au niveau stabilité et puissance.

Plus je l'utilise plus je l'apprécie.

[Dadam]

Le 4/24/2016 à 16:20, wylless51 a dit :

Nickel le couloir.... Merci les murs

Par contre, y'a un truc paradoxal que je ne m'explique pas :

Mon couloir fait environ 8 mètres de long, pour éviter de faire des demis tours à chaque longueur, un fois au bout, je reviens en marche arrière et là, en marche arrière, j'arrive à faire 3 mètres facilement sans stress et sans me tenir alors qu'en marche avant, je dépasse pas 2 mètres... Je pige pas tout là....

Tu te souviens quand tu m'avais prêté ta Ninebot pour essayer, je t'avais  parlé qu'il me semblait être plus à l'aise en marche arrière...

Pour le moment, je n'ai que 2 fois 1/4 d heure à mon effectif, mais je pense que ca va vite progresser

 

Ce matin, faisait vraiment trop froid pour sortir apprendre.... trop bien mon couloir pour découvrir.

J'avais EXACTEMENT les mêmes sensations. Marche arrière plus facile que la marche avant pour moi au début. Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul. 

La pseudo explication à laquelle je viens de penser : en marche avant on a tendance à regarder en bas vers ou on va. En marche arrière au début dans un couloir normalement on regarde pas ses pieds. Et j'ai remarqué que pour les débutants, regarder au loin devant permettait de grandement faciliter les premières fois.

Bon voilà c'était une explication après 2 sec de réflexion, ça vaut donc ce que ça vaut.

[papyGillou]

à l’instant, Dadam a dit :

J'avais EXACTEMENT les mêmes sensations. Marche arrière plus facile que la marche avant pour moi au début. Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul. 

La pseudo explication à laquelle je viens de penser : en marche avant on a tendance à regarder en bas vers ou on va. En marche arrière au début dans un couloir normalement on regarde pas ses pieds. Et j'ai remarqué que pour les débutants, regarder au loin devant permettait de grandement faciliter les premières fois.

Bon voilà c'était une explication après 2 sec de réflexion, ça vaut donc ce que ça vaut.

Hé @Dadam et @wylless51

La marche arrière plus facile pour vous deux : je me pose une question, dans la rue quand vous marchez, vous avancez ou vous reculez ? 

[papyGillou]

il y a 41 minutes, Hansolo a dit :

Je viens de faire la défense- St QUENTIN en Yvelines (26 Km)avec un bon petit vent de face, la KS-16 assure au niveau stabilité et puissance.

Plus je l'utilise plus je l'apprécie.

IDEM pour moi avec un immense plus pour le freinage d'urgence car j'ai un abruti qui est passé devant moi alors que j'étais sur un passage pour piéton (je pense qu'il a sous évaluer ma vitesse) En tout cas, elle freine bien la KS-16 !

[Dadam]

@papyGillou

Je sais plus, j'ai oublié, ça fait très très longtemps que je ne marche plus. 

[Invité]

En parlant de freinage d'urgence: https://www.youtube.com/watch?v=LZTcQrNtxcI&feature=youtu.be

[Jerem]

Il y a meme l'option vibromasseur... https://www.facebook.com/groups/kingsong/permalink/987665744642799/

bon ok c'est pas tres drôle pour cette pauvre fille mais au moins elle pourra trouver une autre vocation à sa roue ?  

[titi.4600]

Le 23/4/2016 à 18:28, wylless51 a dit :

@Risitia : Effectivement, il faut l'user un peu le pneu.... par contre, faire un Burn avec une GyroRoue, il faudrait un moteur de ..... de   10 000 Watts ( et mettre un peu d'huile pour faire de la fumée, ce serait encore plus spectaculaire )

D'ailleurs, Le premier qui fait un Burn avec une GyroRoue, je lui offre :                                                  1 litre d'huile

Ça fait 14 cv !  

Sur une roue de ~16 kg j'imagine le truc  

[wylless51]

Il y a 1 heure, Dadam a dit :

J'avais EXACTEMENT les mêmes sensations. Marche arrière plus facile que la marche avant pour moi au début. Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul. 

La pseudo explication à laquelle je viens de penser : en marche avant on a tendance à regarder en bas vers ou on va. En marche arrière au début dans un couloir normalement on regarde pas ses pieds.

JE me suis fait aussi à cette idée....

Dans un couloir, en marche avant, le regard se fixe très mal loin devant, le regard est très porté par les murs que l'on souhaite éviter et Boum, forcement, on va droit dedans.

En marche arrière, l'esprit se libère totalement et on roule beaucoup plus instinctivement....

Conclusion, le couloir est un faux bon ami. C'est bien pour prendre connaissance avec la machine, mais à mon avis ne pas trop en abuser.