UBGO Single 1000W

[Hisoka]

Bonsoir à tous,

Je remarque maintenant une UBGO single  dans la boutique de KWK:

https://fr.aliexpress.com/store/product/2017-UBGO-Unique-Pilote-10-POUCE-Pliable-Scootor-lectrique-avec-1000-W-Turbine-Moteur/1587045_32840036540.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.54abf6dccWYwnb

10'', batterie jusqu'à 48V 31Ah ou 52V 26Ah, un moteur de 1000W. Et l'accélérateur j'ai pas compris, c'est la poignée? (J'aurais trop aimé ça sur la Double Cool ! )

Et un prix vraiment intéressant mine de rien, 843€ pour la 52V et 800€ pour la 48V. On peut même descendre jusqu'à 575€ avec une batterie de 48V 11Ah

Et le plus étonnant, c'est la vidéo postée par Kylin:

A la fin de la vidéo, il y a des démo de montée, c'est assez impressionnant. Et le test sur la route, à 58km/h GPS est bien cool aussi.

En tous cas je la trouve vraiment sympas ! Elle donne envie !

Mais je comprends plus très bien, UBGO, c'est quoi comme marque finalement? C'est Kwheel quand même?

(Vu que j'ai commandé une UBGO Double Cool, je voulais la mettre dans mes engins mais elle ressemble plus vraiment à l'autre Double Cool, si?)

 

Modifié le 16 novembre 2017 par Hisoka

[william]

La vidéo est truqué. La phase de monté est accélérer...

 

 

[bibpbip06]

salut ,qui connais son poids car pas vu sur le site kwk ?

[bibpbip06]

elle me fait pensé a la double ten qui n est plus vendu dommage 

[Hisoka]

il y a une heure, william a dit :

La vidéo est truqué. La phase de monté est accélérer...

 

 

Je me suis demandé aussi, mais après les voitures derrières me semblaient aller à une allure "normale", même si c'est dur de juger. Du coup je me demandais aussi si c'était possible. En tous cas c'est assez impressionnant.

Et même la vitesse max, 58km/h, je me suis demandé aussi si c'était pas en faux plat descendant du coup. Mais après j'ai aussi envie d'y croire, et je me suis dit qu'un moteur de 1000W pouvait peut-être expliquer quelque chose?

Je viens de craquer sur la double, je l'ai même pas encore reçue et je bave déjà devant celle-là, j'ai envie de la prendre juste pour la tester

... Il va falloir que je me contrôle un peu

[bibpbip06]

moi aussi elle me branche bien , je voulais me prendre la double ten mais kylin ne la fait plus ce modèle est une bonne alternative du coup.

elle viendra peut être compléter ma mini s4 en mode réflexion .

j ai envoyé un message à kylin pour connaitre le poids en fonction de on verra

[Hisoka]

Je lui ai aussi demandé, ainsi que la largeur du deck pour essayer de se faire une idée.

 

[bibpbip06]

[tiz2000]

premier prix très intéressent pour ceux qui bricolent  et ont quelques batteries d'avances afin de l'améliorer pour pas trop cher.

c'est pas la vidéo qui est truquée ! c'est le poids ridicule du pilote 

[Hisoka]

28kg d'après Michelle. Quand même ! Le même poids que la double drive? C'est étonnant. Pour la largeur du deck, elle n'a pas su me dire par contre.

"(...)And the deck width is we are not sure yet.it is narrow deck,if you want ,we can also change it to Wide deck.(...)"

Donc on pourrait même choisir le deck apparemment, c'est cool. Je suis trop con, j'aurais du demander pour la Double

Modifié le 18 novembre 2017 par Hisoka
Maxiiiiiii édit !

[bibpbip06]

dommage le poids j ai eu la même réponse que toi Hisoka  , donc pas de doute , j aurai penché sur un 25/26 kg max.

[bibpbip06]

j ai demandé à Michelle qu'elle m explique pourquoi elle fait le même poids que la double affaire à suivre...

[Nicogre40]

Il y a 4 heures, bibpbip06 a dit :

j ai demandé à Michelle qu'elle m explique pourquoi elle fait le même poids que la double affaire à suivre...

C'est pas possible 28Kg, je pense que la dame que vous appelez Michelle t'a donné le poid de la 52v.

Je vois pas comment  la 48V 26AH ferais 28KG, quand la h8 fait 23KG en 21AH. Non?

[Hisoka]

C'est surement pour la 52V oui. Après je connais pas le poids des batteries, mais à moins de prendre la 48V 11Ah, la différence doit pas être énorme, peut-être 1 ou 2 kg? J'en sais rien

Si la 52V permets vraiment d'approcher les 60km/h, c'est peut-être pas plus mal qu'elle soit un peu plus lourde aussi.

[Nicogre40]

à l’instant, Hisoka a dit :

C'est surement pour la 52V oui. Après je connais pas le poids des batteries, mais à moins de prendre la 48V 11Ah, la différence doit pas être énorme, peut-être 1 ou 2 kg? J'en sais rien

Si la 52V permets vraiment d'approcher les 60km/h, c'est peut-être pas plus mal qu'elle soit un peu plus lourde aussi.

Affaire à suivre, j’essaierai d’écrire à kylin, voir ce qu'il en dit

[bibpbip06]

voila ce que kylin m'a répondu :

Thx for your reminding the weight on our website is wrong,now we have correct it the weight of single Drive COOL model is about 25 kg around

And the Double Drive COOL Package Weight is about 35.0kg

donc la single pèse 25kg

Modifié le 20 novembre 2017 par bibpbip06

[Nicogre40]

Il y a 8 heures, bibpbip06 a dit :

voila ce que kylin m'a répondu :

Thx for your reminding the weight on our website is wrong,now we have correct it the weight of single Drive COOL model is about 25 kg around

And the Double Drive COOL Package Weight is about 35.0kg

donc la single pèse 25kg

J'ai écris aussi à kylin, il m'a précisé que le deck était bien différent de celui de la h8.

Par contre il te précise 25kg, mais pour quelle ampérage? car il y a il y 18 26 et 31 ah pour les 48V

[bibpbip06]

je viens de recevoir la notice de l ubgo mais malheureusement la 1000 w n 'apparait pas .

donc j'ai demandé des précisions sur le poids avec la batterie de 31 ah .

notice en pj

UBGO english manual.pdf

[bibpbip06]

voila la réponse de kylin 

mill also dont have the specific data,just told us about 25 kg 

donc il sait rien de plus.

[Nicogre40]

Il y a 5 heures, bibpbip06 a dit :

voila la réponse de kylin 

mill also dont have the specific data,just told us about 25 kg 

donc il sait rien de plus.

coucou bibpbip06,

 

Bon, il en sait rien!!! C'est naz ca, franchement! il devrait le savoir, quand on vends des produits, on les connait!!!

Tu as bien fait de demander des précisions pour la 31AH