Minimotors Dualtron ... Vos photos !

[Oliv’]

Et ils sont encore plus beaux quand les roues tournent

[JJK]

Splendide ,

je ne veut pas passer en 160 mm ....

en ville avec les trottoirs c’est déjà pas facile en 140mm, et j’ai pas envie de passer mon temps à redresser les disques à chaque sortie.

sonkenn qui a monté du 180 en sais quelque chose   

[Carbonite]

il y a une heure, Oliv’ a dit :

@Carbonite

Le top ?

elle être superbe avec ??❤️

[Carbonite]

il y a une heure, Oliv’ a dit :

Et ils sont encore plus beaux quand les roues tournent

Superbe ❤️

Et les JuinTech ?

[Francky]

@Oliv’, elle est magnifique, c'est customisé avec gout !!!

Les Juin tech ont l'air très bien, ça donne quoi au niveau du freinage ?

[babaji]

Il y a 2 heures, Oliv’ a dit :

Et ils sont encore plus beaux quand les roues tournent

Juin tech commandé  tu m’as convaincu ? vu mon problème avec les zoom !

[Francky]

@babaji, tu as un lien pour les Juin Tech, sont-ils compatible avec notre DT2 ?

[Carbonite]

il y a 40 minutes, babaji a dit :

Juin tech commandé  tu m’as convaincu ? vu mon problème avec les zoom !

Je pense que tu as bien fait ??

Ils sont de meilleur facture ??

[Oliv’]

 @JJK @Carbonite @Dreadnought  @babaji merci les gars pour toutes ces gentillesses?☺️?
@Francky oui les Juin Tech sont compatible avec la LTD les fixations sont les mêmes que sur les Xtech et merci beaucoup le compliment me touche!!!

Compliment que je te retourne et tu as bien plus de mérite que moi surtout avec le beau travail que tu as fait sur ton deck personnalisé.

Pour les juin Tech je te mets un copier-coller du rapport de l'un de nos meilleurs rédacteurs du forum (RDFA), car cest difficile de faire mieux ou aussi bien comme explication…
Écrit par @Riendautrafair
Les freins (Xtech et Juin Tech soient 2 hybrides double piston)
- Les Juin Tech coutent plus cher et ce n'est pas pour rien, les deux pistons sortent parfaitement synchronisés à l'action du frein, contrairement aux Xtech où le piston côté pneu sort plus lentement (vérifié sur 3 paires de Xtech)
Il y a aussi plus de réglages pour les aligner une fois montés ce qui est bien pratique sauf si on a des spacers pour les aligner facilement et serrer. Les disques sont plus épais et mieux finis (bon on les as pas montés pour autant...) la visserie est mieux fournie et le coffret bien plus beau, niveau freinage on a pas eu le temps de faire de vrais tests mais ça semble quasi pareil et ça viendra ^^
- Avec les disques 180 montés et après quelques km de rodage des plaquettes, on a été tous les deux hypers surpris du gain, le choix d'une piste métallique pleine et large est top car la plaquette chauffe vite et la surface de contact est maximum donc on exploite vraiment 100% de la capacité des étriers. A titre d'exemple il était dur de bloquer la roue arrière au tout début alors que maintenant on peut le faire facilement en appuyant un coup sec sur le levier car avant de bloquer ça freine déjà pas mal. Pour le frein avant je fait des stoppies avec une facilité déconcertante, on sent un mordant rassurant et c'est aussi agréable que sécurisant.et encore plus beau quand ils tournent 

 

[Hitman]

Hello un passage en coup de vent

https://fr.aliexpress.com/item/Juin-Tech-R1-Hydraulic-Cable-Pull-Disc-Brake-set-for-CX-or-Road/32804997252.html

Moins chère du marché sinon 180€

A confirmé par @Oliv’

 

[Carbonite]

Après vu le prix , pourquoi  ne pas partir sur de l’hydaulique pur ❓

https://www.probikeshop.fr/paire-de-freins-magura-mt5-sans-disque-2017/131207.html?gshop=FR&gclid=EAIaIQobChMIx_K73_aZ2QIVBLftCh12xQSFEAQYASABEgKttPD_BwE

 

Modifié le 9 février 2018 par Carbonite

[babaji]

il y a 19 minutes, Hitman a dit :

Hello un passage en coup de vent

https://fr.aliexpress.com/item/Juin-Tech-R1-Hydraulic-Cable-Pull-Disc-Brake-set-for-CX-or-Road/32804997252.html

Moins chère du marché sinon 180€

A confirmé par @Oliv’

 

J’ai pris juin teck a 161€ Sur bmxavenue.com  mais livré mardi  pas envie d’attendre 15 jours pour les recevoir, jsuis pas à 20€ près  

[Hitman]

Je suis d’accord avec toi @Carbonite

j'aime bien les magura mt8 : http://www.vojomag.com/test-freins-magura-mt8-2015/

[babaji]

il y a 8 minutes, Carbonite a dit :

Après vu le prix , pourquoi  ne pas partir sur de l’hydaulique pur ❓

https://www.probikeshop.fr/paire-de-freins-magura-mt5-sans-disque-2017/131207.html?gshop=FR&gclid=EAIaIQobChMIx_K73_aZ2QIVBLftCh12xQSFEAQYASABEgKttPD_BwE

 

J’aimerai bien mais je m y connais pas assez en mécanique pour pouvoir y arriver seul ! D’ou Le compromis avec Les juin tech !

[Carbonite]

A voir le prix ... mais si je devais changé d’etrier , je partirai à coup sûr sur du 100% hydraulique ??

Pour le moment , je n’ai rien à reprocher au Xtech (35 balles) couplé au plaquettes céramique (7,80 les 4 paires) ?

[Carbonite]

@babaji , tout s’apprend mon pote ??

Il y a un paquet de fin limier sur le forum pour te guider le cas échéant ???

[sonkenn]

Oui, d’ailleurs attention si vous ne voulez pas passer par la case « contacteur maison » (un peu relou quand même) il faut prendre des mt5E avec contacteur intégré, et là c’est plus le même prix... 110 € le frein. Bon on peut n’en prendre qu’un seul avec contacteur aussi.

Mais il faut aussi compter un kit de durites (trop courte pour l’arrière, et il faut prendre une arrière pour l’avant...) 

EDIT Au temps pour moi, ça passe d'après @Dreadnought qui l'a fait. Ce n'était pas le cas pour moi avec mes Hope. /EDIT

https://www.probikeshop.fr/frein-avant-ou-arriere-magura-mt5e-2-aa7/129823.html

Mais on s’écarte du sujet

Modifié le 10 février 2018 par sonkenn

[Carbonite]

@sonkenn c’est bien de le préciser ??

Ils sont donc livré sans durites ❓

[babaji]

@Carbonite jsuis déçu des xtech, a peine deux mois et j’ai un piston de bloqué, et le vendeur fait la sourde oreille ! 

@sonkennune fois monté je mettrais des belles photos dans ce topic ??

[Carbonite]

@nikoo tu l’a pris ou ton kit magura MT5E  mon poto ❓