dualtron 3

[Crypto83]

il y a 4 minutes, Lancel a dit :

Je ne sais pas mais sur la DT3 il n' y aucun éclairage devant ! On va certainement nous l'imposer !!

Et celle au niveau du deck, cela ne compte pas comme "éclairage" (pas assez puissant) ?

[Lancel]

il y a 11 minutes, Crypto83 a dit :

Et celle au niveau du deck, cela ne compte pas comme "éclairage" (pas assez puissant) ?

A mon avis, ils ne sont pas assez visibles... Ce serait un comble que la loi les acceptent ! Autant mettre un vers luisant sur ton guidon !! ?

[Crypto83]

il y a 2 minutes, Lancel a dit :

A mon avis, ils ne sont pas assez visibles... Ce serait un comble que la loi les acceptent ! Autant mettre un vers luisant sur ton guidon !! ?

Totalement d'accord, c'est plus pour être vu que pour voir quoi que ce soit ?

[Mephisto]

il y a une heure, Crypto83 a dit :

Totalement d'accord, c'est plus pour être vu que pour voir quoi que ce soit ?

Oui en effet, les phares avant son largement insuffisant, j'en ajoute donc 2 devant avec une puissance de 1000 lumens chacun, ça devrait être déjà pas mal. Ils seront branchés directement sur la batterie et pilotable à partir du guidon. Je fais remplacer le bloc ECO/TURBO et SINGLE/DUAL par un bloc 3 boutons : les 2 premiers reprennent ces fonctions et le 3ème servira à allumer les lampes au bas de la colonne.

[Crypto83]

il y a 4 minutes, Mephisto a dit :

Oui en effet, les phares avant son largement insuffisant, j'en ajoute donc 2 devant avec une puissance de 1000 lumens chacun, ça devrait être déjà pas mal. Ils seront branchés directement sur la batterie et pilotable à partir du guidon. Je fais remplacer le bloc ECO/TURBO et SINGLE/DUAL par un bloc 3 boutons : les 2 premiers reprennent ces fonctions et le 3ème servira à allumer les lampes au bas de la colonne.

J'ai prévu la même chose avec double lampe et comodo triple :

 

[Mathieu Marchois]

Bonjour à tous,

Je vends ma DT3 achetée le 04/02/2019 (reception le 15/02/2019) chez Fastride. C'est ma première trott du coup petit pincement au coeur.
La trotinette est neuve (139,7km ODO), 1 seule charge complète (voir photo), n'a jamais roulé sous pluie.

Équipements :
- Préparation by Fastride (protection des câbles)
- Deck custom funtrott (135e)
- Liseret deck rouge funtrott (14e)
- Poignée de portage courbée arrière funtrott (35e)
- Rondelles rouges (7.5e)
- Sacoche trotinette (17.5e)

Test possible avant achat bien entendu.
Dispo en dépot / vente chez Fastride

Prix : 2500e

PS : je la vends pour pouvoir passer sur une ultra.

[TexMurphy]

Jolie machine, bonne vente à toi !

[Mathieu Marchois]

1 minute ago, TexMurphy said:

Jolie machine, bonne vente à toi ! 

Merci à toi

[TexMurphy]

Pour une meilleure visibilité,  @Mathieu Marchois tu devrais mettre ton annonce dans la section dédiée

https://www.espritroue.fr/forum/51-petites-annonces/

Modifié le 6 mars 2019 par TexMurphy

[Mathieu Marchois]

13 minutes ago, TexMurphy said:

Pour une meilleure visibilité,  @Mathieu Marchois tu devrais mettre ton annonce dans la section dédiée

https://www.espritroue.fr/forum/51-petites-annonces/

Je viens de le faire => https://www.espritroue.fr/topic/8131-vends-dt3-neuve/

Merci

[JJK]

pourquoi une Ultra....

[sonkenn]

Il y a 8 heures, JJK a dit :

pourquoi une Ultra....

Combien de bonnes raisons tu veux? C’est la meilleure ! 

[HTR]

2 minutes ago, sonkenn said:

Combien de bonnes raisons tu veux? C’est la meilleure ! 

Question sincere et pas provoc mais en quoi l'ultra est elle mieux que la thunder ? 

[sonkenn]

il y a 23 minutes, HTR a dit :

Question sincere et pas provoc mais en quoi l'ultra est elle mieux que la thunder ? 

Ma réponse n’est pas du tout objective. Mais, rapidement je penses à:

Moteurs avec flasques détachables pour changement de pneu

moins de problèmes de câbles abîmés (problèmes de qualité, et pas de conception comme sur la Thunder)

pas de guirlande sur l’Ultra, et de potentiels problèmes liés

[Lolo 1969]

C est claire a l heure d aujourd huit l ultra est une meilleur option moin cher plus fiable 

Mais il y a l option st 2060 aussi a 1000 euro 

[JJK]

@sonkenn tu oublies le poids ?...

[Dreadnought]

Il y a 2 heures, sonkenn a dit :

Ma réponse n’est pas du tout objective. Mais, rapidement je penses à:

Moteurs avec flasques détachables pour changement de pneu

moins de problèmes de câbles abîmés (problèmes de qualité, et pas de conception comme sur la Thunder)

pas de guirlande sur l’Ultra, et de potentiels problèmes liés

J’ai beau le savoir, c’est tellement bien exposer que j’ai quasiment envie d’en acheter une deuxième.

?

[Lancel]

Il y a 22 heures, Crypto83 a dit :

J'ai prévu la même chose avec double lampe et comodo triple :

 

Mème chose sur ma DT3. 

[Crypto83]

il y a 9 minutes, Lancel a dit :

Mème chose sur ma DT3. 

Pour les lampes, les as-tu branchées sur le 12v provenant de la trott' ? Je me posait des questions sur la puissance du convertisseur 12v, à savoir si l'ajout des lampes (~40w/lampe) passait niveau puisssance.

PS: je voit que c'est compatible 12-80v, donc je pense brancher direct sur la batterie.

[Lancel]

il y a 12 minutes, Crypto83 a dit :

Pour les lampes, les as-tu branchées sur le 12v provenant de la trott' ? Je me posait des questions sur la puissance du convertisseur 12v, à savoir si l'ajout des lampes (~40w/lampe) passait niveau puisssance.

PS: je voit que c'est compatible 12-80v, donc je pense brancher direct sur la batterie.

C'est Funtrott qui s'en occupe. Moi et la mécanique, ça fait deux...