Charge Doctor, la notice d'utilisation en VIDEO

[hobby16]

Voici la notice d'utilisation du Charge Doctor en vidéo, pour une prise en main rapide destinée aux nouveaux utilisateurs.

Pour plus de précisions et d'explications, il y a bien sûr la notice écrite sur la page d'accueil de mon blog : http://hobby16.neowp.fr/fr

Merci à Sylvain de me l'avoir postée sur Youtube :

 

 

 

 

[Carbonite]

Merci bien ?

[sbouju]

D'après le blog, et en cherchant bien  , on subodore que la coupure aux volts peut être préférable pour les grosses batteries, genre 680Wh et plus...

Pourrait-on imaginer un petit tableau qui indiquerait (en gros!) ce voltage optimal de coupure selon les caractéristiques de la batterie, et qui pourrait remplacer avantageusement la coupure à 1 A?

Et s'il pouvait comprendre, entre autres lignes, celle particulière qui conviendrait pour une batterie 20s de 1036 Wh, ce serait parfait !

 

[Minch]

2 abaques pour intensités et tensions, correspondant aux grosses capacités usuelles (680/850/1036/1360/1680 Wh), seraient parfaites (on ferait notre choix de cette façon)

Modifié le 19 février 2018 par minch

[Invité]

Merci à toi ! ça va m'aider !

[hobby16]

Le 19/02/2018 à 10:23, sbouju a dit :

D'après le blog, et en cherchant bien  , on subodore que la coupure aux volts peut être préférable pour les grosses batteries, genre 680Wh et plus...

Pourrait-on imaginer un petit tableau qui indiquerait (en gros!) ce voltage optimal de coupure selon les caractéristiques de la batterie, et qui pourrait remplacer avantageusement la coupure à 1 A?

Et s'il pouvait comprendre, entre autres lignes, celle particulière qui conviendrait pour une batterie 20s de 1036 Wh, ce serait parfait !

 

@sbouju, c'est le tableau de ce fil http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/12/01/seuil-de-tension-charge-doctor   je pensais qu'il était bien connu. C'est en deuxième lien sur la colonne à gauche. La batterie 20S est sur la dernière ligne.

 

[hobby16]

Le 19/02/2018 à 10:31, minch a dit :

2 abaques pour intensités et tensions, correspondant aux grosses capacités usuelles (680/850/1036/1360/1680 Wh), seraient parfaites (on ferait notre choix de cette façon)

Pour la coupure auto par tension, la capacité de la batterie ne change pas le seuil.

Pour la coupure auto par courant, ça ne marche pas bien pour des batteries > 500Wh, sauf avec un chargeur de 4A ou plus. Et le seuil alors est au cas par cas, ce serait probablement difficile de mettre ça en tableau, trop de combinaisons possibles.

[sbouju]

il y a 11 minutes, hobby16 a dit :

@sbouju, c'est le tableau de ce fil http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/12/01/seuil-de-tension-charge-doctor   je pensais qu'il était bien connu. C'est en deuxième lien sur la colonne à gauche. La batterie 20S est sur la dernière ligne.

 

Merci... J'ai pourtant pas mal lu ton blog, mais je l'avais sans doute oublié...!

 

[bibpbip06]

bonjour à tous j ai commandé le cd pour ma mini s4 pro mais dans le tableau il y a  que la dualtron qui est référencé quelqu un peut me donner le seuil de coupure pour une charge à 80% . merci

[fotoweb]

Alerte voir sujet sur FB https://www.facebook.com/groups/ClubMinimotors/permalink/396562057780496/

Nous sommes une dizaine a voir commandé ce charge Doctor mais rien recu !!!!!

 

Modifié le 5 janvier 2019 par fotoweb

[helyxir]

parait-il que je m’inquiète pour rien

 

[Maître Folace]

Bonjour, me concernant, j'ai commandé sur Hobby Gadget Factory via PayPal le 21/12/2018 et j'ai reçu mon CD une semaine plus tard.

Sur le site il est bien précisé de noter son adresse postale lors du paiement PayPal, car ce dernier ne la communique pas toujours.

[helyxir]

commande le 20/12 et rien reçu, et c'est bien beau, mais lors du paiment Paypal je n'ai pas eu la possibilité de laisser un message, j'ai du envoyer un mail.

Modifié le 6 janvier 2019 par helyxir

[sbouju]

Le 19/02/2018 à 10:31, minch a dit :

2 abaques pour intensités et tensions, correspondant aux grosses capacités usuelles (680/850/1036/1360/1680 Wh), seraient parfaites (on ferait notre choix de cette façon)

As-tu réalisé de telles abaques toi-même, à défaut, et si oui, pourrais-tu nous les montrer?

Perso, je reste un peu scotché à la coupure par défaut à 1A, j'avoue, et principalement par crainte de dérégler le CD2 en tentant d'autres choses (c'est déjà arrivé!?)...

 

[Minch]

@sbouju, après avoir testé divers réglages, voici les actuels :

consigne de coupure en tension à 66,5V pour toutes mes KS, et 84V pour ma V10F (rouetaf)

ça correspond finalement à mon usage, car rien de plus frustrant que ne pas pouvoir compter sur mes matériels quand l'envie m'en prend, donc je me ménage une charge complémentaire d'une à 1h30, le temps de me préparer pour une grosse sortie décidée au dernier moment ?

Modifié le 14 janvier 2019 par minch

[Techos78]

il y a 6 minutes, minch a dit :

(...) consigne de coupure en tension à 66,5V (...)

Juste une précision à ce que vient de dire @minch. Quand le CD2 coupe la charge à 66,5V, cela ne veut pas dire que la batterie a atteint 66,5V car le chargeur était encore dans la phase "courant régulé" et il y a une certaine résistance au niveau du port de charge (fils + mosfet bms de coupure + diode anti-retour + connecteurs). Perso, sur KS, j'observe un décalage d'environ 1 Volt sous 2 A.

Il faut donc vérifier la vraie valeur avec l'appli, ou bien mesurer sur le port d'une GW (qui n'a pas de diode). C'est une manipe à faire une seule fois, juste pour savoir le % de charge atteint.

Perso, comme @sbouju, je reste aussi avec la coupure 1A par défaut, par flemme.

[db77]

Perso, avec la coupure à 1A, après charge, je me retrouve, dans WheelLog comme dans l'application Gotway, à 100%. Du coup, je vais essayer de régler mon CD3 (oui V3.07) à une coupure en voltage plutôt.

Modifié le 14 janvier 2019 par db77

[Minch]

il y a 15 minutes, db77 a dit :

Perso, avec la coupure à 1A, après charge, je me retrouve, dans WheelLog comme dans l'application Gotway, à 100%.

C'est ça, pour la configuration : grosse batterie et chargeur standard, le paramétrage par défaut du CD2, ne me semble pas pertinent, c'est aussi pour cette raison que j'ai basculé sur la consigne de coupure en tension ?

Modifié le 14 janvier 2019 par minch

[sbouju]

@minch je ne pense pas que, dans l'esprit de @hobby16 en tous cas, un numéro de version de son firmware "3.x" veuille dire que l'on dispose d'une version 3 du ChargeDoctor.

En tous cas, et dans mon esprit à moi, je dispose de deux Charge Doctor 2, mais l'un en version 3.07 de son firmware également, l'autre en version 2.04 seulement.

Modifié le 14 janvier 2019 par sbouju

[sbouju]

il y a 21 minutes, db77 a dit :

Perso, avec la coupure à 1A, après charge, je me retrouve, dans WheelLog comme dans l'application Gotway, à 100%. Du coup, je vais essayer de régler mon CD3 (oui V3.07) à une coupure en voltage plutôt.

Pas sûr du tout que les indications de pourcentage de charge des applis constructeurs ou tierce partie ne soient à considérer plus que comme de simples... indications ! Ou autrement dit, es-tu capable d'objectiver un charge à 98%, 95%, etc. dans ces applis ?

Modifié le 14 janvier 2019 par sbouju