Coucher sa roue sans l'éteindre

[julienchrist]

Bonjour à tous,

 

Je remarque que lorsque j'ai besoin de mes deux mains et qu'il n'y a rien pour la poser a la verticale, pour ramasser qqch ou pour marcher deux trois pas, j'ai tendance a coucher ma roue sans l'éteindre.

En effet, passé une certaine inclinaison, la roue se desactive.

Et je trouve ca plus pratique que de l'eteindre et la rallumer

Mais a la longue, est ce mauvais ?

Ou puis je continuer a fonctionner comme ca ?

 

Merci pour vos réponses !

[Invité]

Pas de problème a coucher la roue sans l'éteindre, pour les GW il faut faire attention à l'emballement du moteur (arrêt du moteur plus tardif lorsque couché sur le coté)

[nrvfromcnr]

@julienchrist, copain je fais comme ça aussi ! C’est là où tu es content d’avoir choisi une Kingsong, comme le fait remarquer @Hansolo ! Lors de la sortie de la Tesla j’avais demandé à @koto de faire le test justement (poser la roue sur le côté et statuer sur l’emballement du moteur), test raté pour la Tesla comme pour toutes les autres GW !

Je fais ça pas mal aussi, jusqu’ici j’ai pas eu à m’en plaindre non plus ...

Have fun !

Nrv  

[julienchrist]

Merci a tous pour vos reponses ! On continue comme ca alors !

[Invité]

Pour les GW il suffit d'être rapide pour la coucher sur le coté.

[nrvfromcnr]

il y a 10 minutes, Hansolo a dit :

Pour les GW il suffit d'être rapide pour la coucher sur le coté.

... Et si possible de ne pas avoir de position neutre autre qu'horizontale