Peuwi Posté(e) le 6 mai 2018 Partager Posté(e) le 6 mai 2018 Une technique que j'utilise depuis quelque temps, et que je propose d'adopter de façon plus large (parce qu'elle est cool, et qu'elle est distinctive, et qu'elle peut contribuer à donner une bonne image des wheelers) Lorsque je roule sur un espace emprunté par des piétons, en particulier quand le piéton me tourne le dos, je frappe dans les mains pour que les piétons sachent qu'il y a quelque chose, et que ce quelque chose se rapproche rapidement (ca applaudi de plus en plus fort, et ils peuvent localiser la source du bruit) Bon, j'applaudi pas non plus à tout rompre, le but n'est pas de me fatiguer, j'essaie juste d'avoir un rythme suffisamment rapide pour permettre le tracking auditif, et bien régulier, pour ne pas le fausser. Personnellement, je hais la sonnette des vélos que je trouve super agressive (ca sonne un peu comme "dégage connard - dégage connard - dégage connard"), alors que lorsque l'on frappe dans les mains, cela s'entends moins, mais c'est plus sympa. En plus, (sauf à l'interpréter ironiquement), quand on frappe dans les mains, c'est à la base un signal positif ! En plus, le message est clairement "je vous ai vu, je fais du bruit pour ne pas vous surprendre", sans être en quoi que ce soit un ordre de se pousser. (on maîtrise nos véhicules, et on peut très bien s'arrêter, ce n'est pas comme si c'était fatiguant, ou que cela nous faisait sérieusement perdre du temps) Et cela n'a pas réellement besoin d'être expliqué, on a bien le droit de frapper dans les mains si on veut, sans avoir de raisons. Cette idée m'est venu des klaxons des bus de ville, qui ont généralement 2 klaxons : le premier est un petit klaxon écologique, tout mignon, qui indique juste qu'il y a un bus, mais sans faire peur. Ils peuvent l'utiliser quand ils veulent. (pour rappel, l'usage du klaxon en ville est interdit, sauf danger immédiat) Enfin, c'est un truc sympathique qui permet de nous distinguer des vélos et des trottinettes, vu que nous, nos mains sont libres (caractéristique partagée avec les rollers, et les skate boards il est vrai) Bon, par contre, ca ne fonctionne pas : avec les voitures, mais de toute façon, on peut partir du principe que l'on doit rouler en permanence comme si toutes les voitures étaient aveugles avec les gens - trop nombreux - avec des écouteurs. Mais de toute façon, ces derniers n'entendent rien. On peut supposer qu'il ne sont pas non plus surpris par quoi que ce soit, vu qu'ils n'entendent pas non plus tout le reste. Voilà ! Si vous aimez l'idée, il suffit d'applaudir ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gyroceros Posté(e) le 7 mai 2018 Partager Posté(e) le 7 mai 2018 Ah ah, pas mal comme méthode ! J'avais aussi pensé tester des castagnettes (donc un son moins violent que les sonnettes de vélo) A nous deux on pourrait certainement lancer un spectacle de gyro-flamenco Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cormo Posté(e) le 14 mai 2018 Partager Posté(e) le 14 mai 2018 Mouais... Ça implique de rouler sans gants ni protège-poignets. Donc je ne pense pas que j'adopte l'applaudi-klaxon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fronteix Posté(e) le 14 mai 2018 Partager Posté(e) le 14 mai 2018 Bah, avec des gants ou protège-poignets il y a la solution du bon pet bien gras, mais malgré mon régime choux haricots secs à tous les repas, je suis toujours en manque de gaz en fin de rando 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gyroceros Posté(e) le 14 mai 2018 Partager Posté(e) le 14 mai 2018 (modifié) Sinon il y a ceci, qui n'est pas incompatible avec les protections : (et qui évite accessoirement d'avoir à réadapter son alimentation ^^) Modifié le 14 mai 2018 par Gyroceros 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sbouju Posté(e) le 14 mai 2018 Partager Posté(e) le 14 mai 2018 Accessoire teuton, j'imagine... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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