Un système de chargement électrique communautaire ?

[tuanito]

Bonjour à tous ,

Etant néophyte dans les trotinettes (j'attends ma Dualtron Ultra), je me demandais si, pour pallier le problème de recharge électrique et d'autonomie des trotinettes, il existait un  système de chargement communautaire ?

Les "chargeurs" pourraient offrir leurs prises électriques à des "demandeurs de charge" pour des durées de quelques heures, éventuellement contre une rémunération modique.  Une application pourrait géolocaliser les localisations des "chargeurs", et on pourrait "réserver" des heures de charges à un endroit donné, et reprendre sa trotinette à la fin de la charge. Chaque "chargeur" dirait ce qu'il est prêt à charger (roues, trotinettes, batteries de vélo),   la tranche horaire et le maximum de charge qu'il accepte.

Pour le "demandeur de charge", ça permettrait  de :

-rallonger des ballades,

-d'avoir moins de stress de tomber en rade,

 

Pour les "demandeurs de charge", c'est un moyen de :

- éventuellement gagner un peu de sous en ne faisant pas grand-chose (!).

 

On pourrait même avoir un système d'appréciation des "chargeurs" / "demandeurs de charge" afin d'être sûr que l'on confie sa roue / trotinette à quelqu'un de fiable.

La partie technique / application iPhone / Android  est relativement facile à faire, il reste à savoir si c'est un projet qui intéresse du monde. Sachant qu'il se poserait probablement le problème de responsabilité en cas de batterie qui se met à s'enflammer chez un "chargeur", mais l'objet de ce fil était surtout de :

-savoir si ça existe déjà,

-sinon, de savoir pourquoi c'est une une bonne ou une mauvaise idée.

 

Merci.

 

 

[helyxir]

Je me posais la question justement, et plusieurs mois après la tienne n'a éveillé aucun intérêt.

En plus je me demandais s'il y avait moyen de recharger sa trottinette sur une borne publique dédiée aux automobiles en stationnement réservé