Nouvelle inmotion V5F

[HIPPO]

Elle correspond à une V5+ pouvant rouler jusqu'à 25km/h. Enfin,  Inmotion corrige ce défaut de vitesse max. Cette roue très réussie va enfin trouver un public plus large. 

Faudra corriger aussi le fait que le trolley replié masque le feu soit arrière soit avant selon le montage. 

[laurentbl]

vu sur une V5 plus abimee chez un revendeur , suite a un choc , l'assemblage de la coque laisse a desirer , beaucoup

moins costaud qu'une KS ou une GW . a prendre en compte lors d'un achat .

[pboire]

Bonjour,

ce modele est-il disponible en France ?

merci. Cordialement. 

Patrice

[INMOTION France / Belgique]

Bonsoir 

Nous ne manquerons pas de communiquer tres prochainement de maniere officielle sur cette nouveauté et vous saurez tout.

[raff01]

Oui mais ça reste une 280wh si je ne m'abuse ?  La ninebot S2me semble toujours plus intéressante à ce stade.

[feelfree]

Batterie de 320 wh

Toute les caractéristiques ici http://www.e-ride.ch/de/inmotion-scv-v5f-ninebot-one-s2/

et la roue est déjà en vente en asie. 

On la trouve aussi sur alibaba à 730 €, la ninebot a1 avec 2 batteries est à 586 € Ca va être compliqué pour inmotion avec des tarifs pareils.

[laurentbl]

@INMOTION France / Belgique

des promos sur tous les modeles sauf la V5F ???

c'est la plus prometteuse

[raff01]

Bah vous pensez qu'elles sont en promo pour quoi? lol 

[INMOTION France / Belgique]

Il y a 7 heures, laurentbl a dit :

@INMOTION France / Belgique

des promos sur tous les modeles sauf la V5F ???

c'est la plus prometteuse

Bonjour 

Ce ne sont pas des promos sur la V5 et v3 mais un repositionnement tarifaire definitif .

La V5F n'arrivera qu'a la rentrée : on a le temps.

Et la V5 + a 799 € avec bouton coupe moteur, phare integré, trappe pratique pour acces a la valve et maintenant un upgrade firmware qui lui permet d'aller a 20 km / h avec tilt back a 18 kms est un bon rapport qualité prix : idéal pour débuter a la gyroroue.

[MIKL72]

V5F+ avec batteries Lg 460 Wh ét 30 km/h

https://www.wheelgo.com/product/new-preorder-inmotion-v5f/

[raff01]

460 wh / 550 W ça commence à devenir intéressant...C'est un bon compromis entre une roue ultra légère et élégante mais avec quand même un bon moteur et de l'autonomie...Par contre on ignore la puissance moteur en pic...

[MIKL72]

Sortie en France de inmotion V5F: http://www.inmotion-france.fr/v5f.php

 

Qu'est ce qu'elle est large entre les jambes 41 cm! 990€

 

Chez les anglais la V5F+ avec une batterie én 460 Wh et 30 km/h est moins chère, à ce prix il ne vont pas en vendre beaucoup. La S2 de ninebot va faire le plein.

Modifié le 4 juin 2016 par MIKL72

[HIPPO]

C'est 47cm de largeur,  la mesure de de l'extrêmité d'un repose-pied à l'autre. Elle est très fine entre les jambes. J'avais essayé la V5+ (en décembre) qui a la même coque.

990€ 460Wh, 25km/h, ça me semble pas plus chère que les roues équivalentes 9bot, KS ou gotway.

[MIKL72]

seulement là c'est 288 Wh ou 320 Wh? (ça dépend des sites). Celle en 460 Wh ne sera peut-être pas vendue en France.

Modifié le 5 juin 2016 par MIKL72

[MIKL72]

Ha ! les dimensions ont été corrigées mais hélas maintenant on a 2 dimensions à 15 cm, avec une roue à 14 pouces ça n'est pas possible. Allez encore un petit effort!

Bon en fait il manque une dimension, elle fait moins de 15 cm en épaisseur avec 1 cm de chaque côté pour les cale pieds.

Par contre, elle est en IP55, alors que la V5 en IP65

Modifié le 6 juin 2016 par MIKL72

[INMOTION France / Belgique]

Bonjour a tous 

Il s'agit bien d'une batterie 72 volts 4 A  soit 288 w.

Quant a la version soit disant 460 wh , il s'agit d'un fake : elle n'existe pas.

Bonne journée.

[INMOTION France / Belgique]

Bonjour a tous 

Pour plus de précision, elle sera disponible en France pour Septembre.

Elle est sur la base d'une V5 + mais avec un moteur de 550 w permettante la vitesse de 25km/h : meme batterie 72V, 4A .

Elle est bien entendue avec phare integré et sera livré avec le trolley qui est vendu aujourd'hui en accessoire a 99 €.

La V5 F sera vendue a sa sortie a 990 €.

http://www.inmotion-france.fr/accueil/9-gyroroue-inmotion-v5f-3760243820830.html

Bonne journée.

[feelfree]

Même tarif qu'une gotway mcm4 hs avec moteur de 800w et batterie de 340wh avec en plus  plus une ninebot s2 qui va être vendue moins chère...

Comme pour la première commercialisation de la v5 le tarif est minimum 100 à 150 € trop élevé... 

[Akiat]

Effectivement ça me parait un peu cher. Par contre le trolley intégré c'est une bonne nouvelle. Parce qu'à 99€ c'est à mon sens une absurdité avec laquelle vous faites 90% de marge. M'enfin  

Merci pour les infos en tout cas  

Modifié le 9 juin 2016 par Akiat

[Franck]

il y a 38 minutes, feelfree a dit :

Même tarif qu'une gotway mcm4 hs avec moteur de 800w et batterie de 340wh avec en plus  plus une ninebot s2 qui va être vendue moins chère...

Comme pour la première commercialisation de la v5 le tarif est minimum 100 à 150 € trop élevé... 

C'est marrant de juger des prix comme ça sans avoir essayé aucune des 2 roues. Qu'est ce qui te dit que tu ne vas pas préférer la Inmotion à la Ninebot au final ? Y'aurait plein de raisons possibles à ça : le trolley, le design, le comportement routier, le poids REEL et la vitesse REELLE, l'autonomie REELLE, le bruit...Tu viens dire à un pro que son tarif n'est pas bon alors que tu ne sais rien...

Modifié le 9 juin 2016 par Franck