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Il y a 5 heures, wevey a dit :

Écran LCD et contrôleur mis à jour - Confirmé. En attente des spécifications..?

Es ce que tu a reçu des messages de lui aujourd’hui ? Moi sa fais 3 jours qu’il ne me répond plus 

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Un propriétaire de St2060 peut-il examiner le régulateur de vitesse pour connaître la tension et l'intensité nominale? Si son 48v35ah, alors il est sûr de supposer une mise à niveau du contrôleur 60v40ah qui signifie plus de puissance! Watts!

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il y a 46 minutes, wevey a dit :

Un propriétaire de St2060 peut-il examiner le régulateur de vitesse pour connaître la tension et l'intensité nominale? Si son 48v35ah, alors il est sûr de supposer une mise à niveau du contrôleur 60v40ah qui signifie plus de puissance! Watts!

Normalement la batterie est de 60v35ah, après il faudrais voir de combien de voltage supporte le Display (LCD), donc ce que le controleur peut aussi supporté... J'ai Hâte de voir les retour ^^ si ca en vaut vraiment le coup, autant le changer aussi le notre (demandé un prix au passage :D )

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Comme on le disait Ben, a chaque nouvelle commande, il y a aura quelquechose qui sera modifié/amélioré

J'ai un LCD supplémentaire qui attend au chaud....

J'ai une question, quelqu'un sait comment fonctionne le frein electrique ? Comme ça agit ?  J'ai le P18 en 2 et ca freine très fort, j'ai mis en 3 c'est juste abusé mdr .

Mais comment ca fonctionne ? 

De plus, vous avez peaufiné vos paramètres LCD vous avez du neuf  à ce niveau ? 

Merci

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Il y a 11 heures, laguim a dit :

Comme on le disait Ben, a chaque nouvelle commande, il y a aura quelquechose qui sera modifié/amélioré

J'ai un LCD supplémentaire qui attend au chaud....

J'ai une question, quelqu'un sait comment fonctionne le frein electrique ? Comme ça agit ?  J'ai le P18 en 2 et ca freine très fort, j'ai mis en 3 c'est juste abusé mdr .

Mais comment ca fonctionne ? 

De plus, vous avez peaufiné vos paramètres LCD vous avez du neuf  à ce niveau ? 

Merci

aucune idée, je sais juste que c'est sur le courant xD après perso. je ne le met pas à fond, c'est un coup à claqué un controleur/bms (surtout quand la batterie est chargé à fond)

Le LCD j'ai tout laisser par défaut juste le frein moteur à 2 je crois, le reste en faite est très bien je trouve :) le diamètre de la roue aussi j'ai changé mais je ne sais plus à combien (pour que ca soit plus précise niveau de la vitesse compteur)

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il y a 23 minutes, Mathieu2939 a dit :

Moi je vais finir ma annuler ma commande il regarde plus mes messages mais regarde ceux de l’autre membres dois avoir un soucis avec ma trot 

tu l'as prise chez Bruce ou Le vendeur de José ?

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il y a 20 minutes, wevey a dit :

Vieux vs Nouveau

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302-1.jpg

ah oui controleur beaucoup plus gros !!! attention a ce qu'il ne touche pas la batterie ;) (les controleurs chauffes, donc du chaud avec la batterie...)
Aurais tu une photo du LCD aussi ? (vue que de ce que j'ai compris ils l'on aussi changé...)

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À enfin une nouvelle de lui alors que je venais d’envoyer un message pour annuler la vente 

 

jnai pris chez fenfey celui de José 

 

comme je disais ils montent les trot pièces par pièces au final chaqu’un dois ce débrouiller ils achètent pas les trot déjà tte prête  

  • +1 1
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Je suis persuadée que ces pas des batteries lg car lg jamais aurais accepter que le plastique bleu sois coller comme sa .

le systèmes de frein es a cable ? Je comprend plus rien moi 

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Modifié par Mathieu2939
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En premier plan la mienne avec un système de clé que je voulais pas 

on vois aussi que j’ai une batterie lg et juste avant on vois une’ batterie chinoise y’a juste pas le lg devant l’etiquette ...

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