st2060 ST2060 /Copie Dualtron ULTRA

[wevey]

Le vernis empêchera toute rouille ... Voir mon post précédent vidéo de youtube

[Ulvi]

il y a une heure, wevey a dit :

Bonjour Ben, La tension, les watts, les ampères doivent être référencés sur le régulateur de vitesse.

sur le controleur tu veux dire ? faut pas que j'oublie de regardé (j'oublie à chaque fois, pourtant j'ouvre le deck souvent )
 

[wevey]

Le vernis empêchera toute rouille ... Voir mon post précédent vidéo de youtube

[Ulvi]

il y a 41 minutes, Mathieu2939 a dit :

Le vernis pour les moteurs c’est quoi comme truc qui faut ?

Franchement si tu trouve partage par ce que dans la vidéo du russe le produit c'est celui-ci qu'il utilise : (ce qui est le mieux je pense par contre bien protéger les visseries etc.... ca peux agir comme dégrippant )
https://fr.farnell.com/kontakt-chemie/urethan-71-200ml/vernis-conforme-urethan-71-200ml/dp/801069
Après moi j'utilise du spray Kontact (un retablisseur des constantes électrique) et qui protège tout ce qui est électronique.
 

[wevey]

Oui Ben ... regarde la boîte pour les termes 60V, Amp, Watts

[wevey]

Ceci est la prévention de la rouille que je vais utiliser

Google: Technologie anti-saisie 17214 TECHNOLOGIE ANTISEUILLE Vernis isolant, rouge translucide https://www.amazon.com/dp/B00LIQRLYS/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_I201BbYTJV53N

 

[S3RG3I]

Franchement si tu trouve partage par ce que dans la vidéo du russe le produit c'est celui-ci qu'il utilise : (ce qui est le mieux je pense par contre bien protéger les visseries etc.... ca peux agir comme dégrippant )
https://fr.farnell.com/kontakt-chemie/urethan-71-200ml/vernis-conforme-urethan-71-200ml/dp/801069
Après moi j'utilise du spray Kontact (un retablisseur des constantes électrique) et qui protège tout ce qui est électronique.
 

Euh rassure moi tu ne mets pas du spray contact sur l'électronique ???!!!

Autant sur tout ce qui est contact électrique ok mais sur l'électronique non!

Tu fais tes branchements et ensuite tu mets de la bombe silicone et ça protégera l'électronique de l'humidité.

Sur le rotor et stator un peu de vernis polyuréthane les protégeront de l'humidité.

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

[Mathieu2939]

Je crois c’est mieux de rien mettre perso sur la mini j’ai jamais mis et pas de soucis pourtant je roule sous l’eau 

[Yonanka]

Il y a 3 heures, S3RG3I a dit :

Euh rassure moi tu ne mets pas du spray contact sur l'électronique ???!!!

Autant sur tout ce qui est contact électrique ok mais sur l'électronique non!

Tu fais tes branchements et ensuite tu mets de la bombe silicone et ça protégera l'électronique de l'humidité.

Sur le rotor et stator un peu de vernis polyuréthane les protégeront de l'humidité.

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
 

Si je dis pas de bêtise faut pas mettre de spray silicone non plus à l'intérieur du moteur. Trop de propriété d'isolation électrique aussi le silicone, ce qui n'est pas le but là. Par contre pour protéger le reste de l'électronique c'est le top, je vais passer ca sur tout les circuits imprimé ou vernis acrylique (je ne sais pas bien quoi choisir entre les deux en fait un truc m'échappe). Je dis p-e une bêtise..

Silicone : https://fr.rs-online.com/mobile/p/vernis-de-protection/0283268/

Acrylique : https://fr.rs-online.com/mobile/p/laques-et-vernis-electroniques/1608576/

Du coup je sais plus quoi prendre pour le moteur.. 

Ça ?? Urethane?

https://fr.rs-online.com/mobile/p/laques-et-vernis-electroniques/1316184/

@Techos78 salut tu n'aurais pas une petite idée ? J'ai cru comprendre que tu es le Maître de l'arène ⚡

Il y a 3 heures, Mathieu2939 a dit :

Je crois c’est mieux de rien mettre perso sur la mini j’ai jamais mis et pas de soucis pourtant je roule sous l’eau 

Ca reste une protection optimal pour le long terme. La rouille empêche pas l'utilisation de ton moteur. Par contre ca dégrade ses perfomances et crée des résidus qui risque de le foutre en l'air. 

Sans protection supplémentaire de nos p'tits moteurs chinois ils finissent par prendre la rouille c'est sûr. 

[Ulvi]

Il y a 12 heures, S3RG3I a dit :

Euh rassure moi tu ne mets pas du spray contact sur l'électronique ???!!!

Autant sur tout ce qui est contact électrique ok mais sur l'électronique non!

Tu fais tes branchements et ensuite tu mets de la bombe silicone et ça protégera l'électronique de l'humidité.

Sur le rotor et stator un peu de vernis polyuréthane les protégeront de l'humidité.

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
 

J'ai mis ca pour ma part : (même si le lieux serais du vernis ) j'en avais déjà mis dans ma mini 4 et ca a fait sont taf mais je pense que c'est que 'temporaire' dachant que c'est du lubrifiant et non du vernis....

[wevey]

Meilleur aimant = plus de puissance. La photo du haut est Minimotor Dualtron. L'image du bas est ST-2060.

Merci Ben ...

Avez-vous des photos des tubes de suspension en caoutchouc?

[helyxir]

Qu'est ce qui fait dire sur une photo que l'un est meilleur que l'autre ?

[wevey]

Les deux moteurs utilisent des aimants Ndfeb. La différence réside dans le matériau utilisé pour créer les aimants. Comme vous pouvez le constater, les aimants du moteur multimoteur émettent une poussière qui est un sous-produit du processus composite. Ce type d'aimant a une force de champ magnétique égale à celle de l'aimant dur. L'aimant dur perdra ses propriétés magnétiques physiques de 1% sur 100 ans, mais l'alternative a perdu cette quantité en un an.

Voir: https://www.sciencedirect.com/topics/materials-science/magnetic-materials

 

[laguim]

Du coup je nai pas saisi. La st2o60 a un meilleur aimant ou cest la dualtron?

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

[lollipop]

Idem que Laguim, quel est le meilleur aimant des 2 ?

[helyxir]

Si c'est la Dualtron, ça va grincer des dents, mais je pense pas.

[Ulvi]

de ce que j'en est compris, ont aurais de meilleures aimants (vue qu'ils sont dur et ne partent pas en 'poussière') mais je crois que c'est la Ultron qui à les aimants poussièreux
Poussièreux = perte des propriétés magnétiques physiques de 1% en 1 an

Dur (comme la st2060) = propriétés magnétiques physiques de 1% en 100ans (donc a vrai dire jamais )

c'est ce que j'ai compris

[helyxir]

il y a une heure, wevey a dit :

les aimants du moteur multimoteur émettent une poussière qui est un sous-produit du processus composite

Brushless signifie sans frottement, je suppose qu'on ne devrait pas noter d'usure ou d'effritement.

[helyxir]

il y a 10 minutes, Ben a dit :

Poussièreux = perte des propriétés magnétiques physiques de 1% en 1 an

Peut être que le vernis préconisé pour éviter la rouille trouverait un intérêt supplémentaire ?

Modifié le 30 octobre 2018 par helyxir

[willos]

c est tous les memes c est aimants sur ces trotts chinoise !!