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il y a 10 minutes, FastMike a dit :

Ca y est, je viens de recevoir la mienne!!!   ?

 

 

Depuis le temps,  tu dois être comme un petit fou, malgré tes doutes, fais nous vite un retour (positif si possible !) ?

Modifié par G.Spot FPV
il y a 1 minute, G.Spot FPV a dit :

Depuis le temps,  tu dois être comme un petit fou, malgré tes doutes, fais nous vite un retour (positif si possible !) ?

tu n'imagines pas!!! ?

Il va d'abord falloir charger.... puis apprendre à tenir dessus, ce qui n'est pas gagné ?

à l’instant, FastMike a dit :

tu n'imagines pas!!! ?

Il va d'abord falloir charger.... puis apprendre à tenir dessus, ce qui n'est pas gagné ?

vu les progrès fulgurants de @engelek sur la v10 tu as toute ma  confiance ?

  • J'aime 1
à l’instant, G.Spot FPV a dit :

vu les progrès fulgurants de @engelek sur la v10 tu as toute ma  confiance ?

C'est gentil! Mais vu mon age et mon expérience proche du néant en matière de roller et autre plaisir de ce style, j'émets quelques doutes!   ?

Qu'est ce que je disais! Extrait du site US... " The beginners less than 18 years old or over 45 years old must be accompanied by others while learning how to drive the electric unicycle."

Donc il faut que j'attente que ma fille rentre du boulot...........   ?

Par contre, pour choper la valve, c'est chaud! Elle est carrément dans la rainure de la roue sans dépasser d'un poil... il faut tirer dessus pour pouvoir faire rentrer l'embout du gonfleur!

image.png.e0012584be4faf9f0c46c97615cd3bc3.png

Il y a 2 heures, FastMike a dit :

Ca y est, je viens de recevoir la mienne!!!   ?

 

1ere  question: la doc dit de brancher d'abord le chargeur à la roue, puis à la prise électrique. Je croyais qu'il fallait toujours faire l'inverse à cause des décharges de condensateur qui pouvait faire fondre le port de connexion... qu'elle est la bonne solution?

2eme: qd je la met sous tension, le feu rouge arrière reste allumé en permanence. Normal?

Sous tension elle se rallume et derrière c’est toujours rouge quand elle est allumée. Amuse toi bien et ne roule pas trop vite ?

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Le 28/07/2018 à 21:03, EXD | Dorian a dit :

@em1barns Ceux qui se brisent les os a 12km/h, faut se poser des questions x) 

Vu ton niveau de réflexion sur la protection nécessaire et ton évaluation de la dureté des os, tu dois avoir 12 ou 14 ans ? À ton âge, les cartilages sont encore bien la, les os encore en croissance moins calcifiés ... 

En vieillissant, tu constateras que les pelles, les gaufres que tu vas te prendre (loi de Murphy : ce qui peut arriver VA arriver) sans protection seront de plus en plus douloureuses, et handicapantes. Un casque de vélo n'est pas bien lourd, des protége-poignets très efficaces. 

Signé : un croulant de 60 ans bien équipé.

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@Olbom J'ai 18 ans et a chaque fois que je suis tomber sois je me suis rattraper en courant, soit les blessures sont presque invisibles.
Après c'est vrai que quand j'ai dit ça je n'avait pas pensé au fait qu'en vieillissant le corps devienne plus fragile et qu'il se soigne moins rapidement 

Je plaisantais, Dorian ... ?À nos âges, les os et articulations sont bien moins souples ! Sur le forum, il y a des récits épiques de simples gamelles en roue menant à des incapacités de plusieurs mois.

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il y a 6 minutes, Olbom a dit :

Je plaisantais, Dorian ... ?À nos âges, les os et articulations sont bien moins souples ! Sur le forum, il y a des récits épiques de simples gamelles en roue menant à des incapacités de plusieurs mois.

Si je peux ajouter quelque chose c'est que en la matière, tout se paie! Ce que l'on fait subir à notre corps, on en souffre plus tard. J'ai fait une quinzaine d'accident de moto (et pourtant jamais en tort), et maintenant à 58 ans, mon corps me rappelle chaque endroit qui a tapé...

Donc gaffe quand même, nul n'est à l'abri. ?

  • +1 4
1 hour ago, EXD | Dorian said:

@Olbom J'ai 18 ans et a chaque fois que je suis tomber sois je me suis rattraper en courant, soit les blessures sont presque invisibles.
Après c'est vrai que quand j'ai dit ça je n'avait pas pensé au fait qu'en vieillissant le corps devienne plus fragile et qu'il se soigne moins rapidement 

à plus de 15-18 kmh il est presque impossible de se rattraper en courant en sautant d'une roue... et ce n'est pas une question d'âge ça

Faut juste arrêter de se la jouer ? 

Modifié par alricha
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  • -1 1

Content pour toi @FastMike ! Et pas d’inquiétude pour l'apprentissage, pas la peine d'attendre des mois pour prendre du plaisir, même les premiers mètres à 6km/h et en vacillant sont que du bonheur :D

Sinon en parlant de rapidité d'apprentissage, aujourd'hui j'ai un peu roulé en ville ... et bien ça m'a bien fait comprendre que j'avais encore de gros progrès à faire, un vrai calvaire ! Obligé de s’arrêter sans cesse, redémarrage bancal par manque de place, des voitures et des piétons qui coupent la route, des trottoirs minuscules et défoncés .... bref, c'est quand même 10 fois plus simple et agréable de rouler en périphérie !

Modifié par engelek
  • J'aime 1

Ha, ha, j’aime ces derniers commentaires. En ville mieux parfaitement maîtriser la « trottinette « .

Si Dorian a survécu la S2 il doit être bien entraîné. Mais une fascinante chute non maîtrisée à 35 réveille bien la conscience, faut le faire probablement une fois quand on est jeune.

La bonne vitesse pour apprendre est entre 12 et 20km/h, surtout 12 au début, on peut encore courir. La vitesse en dessous de 10 est compliquée au début je trouve.

 

Amusez vous bien et restez en bon état, pensez à vos femmes ?

 

  • +1 1

Batterie chargée, premier essai de 10mn contre un poteau... désastreux!!! Le balancier ça va a peu près, moteur à 56 degrés, mais dès que je me lache, je tombe soit à droite soit à gauche au bout d'un mètre! La honte! Et une pédale déjà bien rayée... ☹️

à l’instant, minch a dit :

Demain ce sera 2m,......puis le déclic

Il faut de la persévérance !  ?

Je crois que c'est officiel: je suis une BURNE!!!

Ca me fait mal rien que de penser aux rayures sur les pédales. Heureusement j'avais protégé le corps. Elles arrivent qd les housses??? Ce sera je le crains trop tard

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