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Dualtron Spider


guizi

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il y a 31 minutes, ramesbonda a dit :

ya toujoirs la possibilité d utiliser un kit de réparation pour tube composite carbone/epoxy au pire....pour celui qui veux garder absolument ce guidon carbone...mais honnêtement un guidon xteasy fera mieux l affaire

ca vaut pas le coup de le reparer ,trop risquer !!autant en racheter un au pire ,il est a 50e sur le site !

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Il y a 6 heures, BondZero07 a dit :

Poids au-delà des 20 kg avec cette nouvelle capacité ?

Bien sur.

En utilisant Google traduction sur le forum russe, ils estiment le poids à environ 21.8 Kgs, et c'est une commande spéciale d'un minimum de 30 unités pour que l'usine l'assemble.

La boutique qui a ouvert cette info en pré commande 10 et demande aux forumeurs de compléter les 20 autres.

Une sorte d'achat groupé à la russe.

Modifié par helyxir
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Bonjour à tous,

Je demeure en attente de ma spider étant passé en dernier pour les premières commandes toutefois à la lecture de ces nouvelles informations, je suis prêt à attendre la version 2, elle en vaut la peine notamment pour compenser les nombreux problèmes (guidon non pliable, vitesse plus faible, moteurs moins puissants, etc.). Je me renseigne auprès de GlisseUrbaine ...

@Northerner j'en profite pour les lecteurs du forum pour publier une traduction de l'article que tu nous as indiqué via ton lien. Merci à toi pour cette information ?

******************************************************************************************************************

J'ai souvent vu des messages de forum sur Dualtron Spider avec une batterie de 24,5 ampères.

En effet, étant à l'usine au début du mois, nous avons conclu ces ententes avec l'usine. Ils ont promis de fabriquer des araignées exclusives pour nos clients.

Ceux qui ont regardé notre article sur Spider sur YouTube ont vu qu'il y avait encore beaucoup d'espace dans le jeu pour installer la batterie avec une capacité plus élevée. Par conséquent, nous avons décidé de partager cette nouvelle avec les membres du forum, car beaucoup de gens sont intéressés par l'achat de cette machine.


L'usine a fixé ses propres conditions : la commande de 30 pièces. Mais depuis 30 personnes sont tout à fait possible de recueillir, mais assez longtemps, nous avons décidé que l'achat de 10 pièces pour prendre le relais.

C'est pourquoi vous n'avez besoin que de 20 personnes prêtes à commander Dualtron Spider avec une batterie longue durée.

Le prix pour cela sera, bien sûr, plus élevé que pour une araignée Dualtron ordinaire et sera 115500 roubles.

Après avoir recruté 20 personnes, nous commandons une version exclusive du scooter à l'usine. Ils vont passer deux semaines en production, comme ils l'ont avoué.

Par conséquent, les scooters arriveront en Russie dans 1,5 mois après le placement de la commande. Le prix est indiqué pour les scooters sans garantie. La livraison à Moscou est gratuite. Les frais de livraison dans les régions sont à la charge de l'acheteur.


L'algorithme est le même que d'habitude :

1. Inscrivez-vous à ce sujet d'ordre.

2. Ecrivez-moi dans des messages personnels ou sur WhatsApp (+7925O479767)

3. payer

4. Attendre la production à l'usine et l'expédition à Moscou

5. Ramassez le scooter


Vous pouvez poser des questions ici ou en personne.

Il n'y a jamais eu de telles actions de la part de grands fabricants en Russie, donc ce sera une expérience merveilleuse !)


Allons-y ! Allons-y ! Allons-y !

Traduit avec www.DeepL.com/Translator

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Ma commande est différée et je demeure en attente de précisions sur ce que contient la version 2.

GlisseUrbaine doit revenir vers moi dans les meilleurs délais pour des informations complémentaires, je vous les ferai suivre dès que possible.

Apparemment, l'autonomie de la spider actuelle se situe autour de 40 km pour un poids autour de 80-90 kg. Cette nouvelle batterie constituerait un sacré plus pour les grands gabarits.

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la V2 ne seras pas avec une plus grosse batterie,je pense pas...y auras peux etre des améliorations,mais pour une plus grosse batterie c est une commande special groupe (minimum 30),a part si je me trompe.
d ailleurs on entend parler de V2,mais aucune info réelle sur ce que ca va apporter....peut etre les protections cables au niveau des tubes ?

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Les gars, là spider est faite pour répondre à un cahier des charges, dont le principal argument est « moins de 20 kg », le problème est que pour rajouter une plus grosse batterie il faut enlever du poids ailleurs.

   En moyenne, pour une batterie, 1ah = 1kg (a la grosse louche)

  donc à moins que Minimotors prévoit de faire un modèle spécial non dédié au marché principal, il faudra passer par la case modif /prepa pour avoir une plus grande capacité, ou passer par la case batterie externe 

  • +1 1
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11 hours ago, Jaypharrell said:

 En moyenne, pour une batterie, 1ah = 1kg (a la grosse louche)

 

Elle est un peu trop grosse ta louche la. Une 60v / 35 Ah ca fait environ 8.5 kilos. Passer a une 24Ah pour la spider ca veut dire rajouter 32 cellules soit un peu plus de 1.5 kilos. C'est specialise comme boulot mais a priori rien n'empeche de modifier la configuration de la batterie d'origine.

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