T10 "SINGLE MOTOR" DE SANDRIS

[RoueLibre]

 

 

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Autres modèles produits par le fabricant :

T8 : 1 moteur, pneus 8inch, plusieurs puissances et capacités de batterie disponibles

T9 : pareil en pneus 9inch

T10-DDM dual 10inch 2*1000W 52V

X8-DDM dual 8inch 2*800W 52V

X11

 

 

Product name    electric scooter(T10)                            
Product item    T10                            
Unfolding size    1140*563*1200mm                            
Folding size    1140*260*420mm                            
Packing size    1230*320*500mm                            
Wheel base    920mm                            
Frame Materials    Forged aluminum                            
Vehicle weight    21-26kg                            
Maximum load    120kg                            
Maximum speed    48km/h                            
Brake mode    Double disc brake                                
Battery mode    xinchi18650 /LG(Marked before battery capacity)                            
Battery capacity    See below                                                                                                                                                      
Tyre size    10" pneumatic tyre                            
Controller    52V 25A        
Fender material    Nylon                            
Function declaration    
1、Forged aluminium frame 6061
2、Field oriented vector control for riding more stably and safely
3、Brushless high-speed motor
4、USB interface output 5V 1A
5、Cruise Control                         
6、Taillights, headlights, brakelights                                                                                                                        
7、Instrument display function：①energy②speed③Trip distance④Total distance   ⑤Speed gear switch                    

Battery capacity    Motor Power    Maximum mileage

52V 13AH         1000W        45-50km    
52V 18.2AH      1000W        65-70km    
LG 52V 27AH    1000W    100-110km

         

Modifié le 21 octobre 2018 par RoueLibre

[RoueLibre]

Celui là @guizi ! Plus confortable, plus d'autonomie, plus léger. 

 

T10 52V13AH -> 22.6kg

T10 52V18.2AH -> 24kg

Modifié le 20 août 2018 par RoueLibre

[Nicogre40]

Le 20/08/2018 à 19:28, RoueLibre a dit :

Celui là @guizi ! Plus confortable, plus d'autonomie, plus léger. 

 

T10 52V13AH -> 22.6kg

T10 52V18.2AH -> 24kg

C'est curieux sur leur site le poids maximum de cette trottinette et de 20 kg? Serait-il possible d'avoir les spécifications de la T10 finaliser ainsi que des photos définitive et non pas des photos de prototype?

[shadow]

Bonjour,

Voici des photos de la T10 et 10S.
J'ai eu aussi l'information que la T10 en LG 52v 22.4 ah pèse 25kg.

[RoueLibre]

[TexMurphy]

C'est le pneu qui sert de butée d’amortisseur ?

Modifié le 26 octobre 2018 par TexMurphy

[Little]

J'ai eu l'occasion de la tester sous marque Zero et l'amortissement est super agréable ! C'est d'une douceur !

[shadow]

Il y a 6 heures, Little a dit :

J'ai eu l'occasion de la tester sous marque Zero et l'amortissement est super agréable ! C'est d'une douceur !

Tu as testé à la t10 ou  ça ?

Qu'en penses tu de la suspension par rapport à d'autrss modèle ?

[Little]

Chez FalconPEV. Comme je l'ai dit les suspensions sont hyper agréables. Ça lisse tout. La trott est du coup très orientée confort que performance.

 

[HTR]

Trois choses viennent as l'esprit :

- Enfin un interet constructeur abordable dans la gamme dual et < 25 kilos.

- Zero semble se positionner comme une alternative aux tenors avec une attention a la comfort de suspension 

- Minimotors semble avoir fait un miracle avec les carateristiques de la Spider en vue de son poids