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Achat d'une V10F


Lucas

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Il y a 1 heure, Solomotion a dit :

Vu le nombre de post relatant des pb sur cette roue je l’acheterai Ds un magasin spécialisé, comme ça en cas de pb et de retour c’est plus simple et c’est pas toi qui t’enquiquine. Chacun son boulot ...

Un magasin spécialisé ? Qu’entends-Tu par la ? 

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Il y a 4 heures, theos a dit :

C'est un shop virtuel pas physique, mais ça ne m'a pas empêcher d'aller voir electroad.be qui sont vraiment sympa

Je comprends pas trop l’idee.. Je dois être oldschool.

 

Et si vous deviez faire un top 5 des magasins dans lesquels vous avez confiance ? 

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Hello,

 

perso je déconseille les achat sur internet, surtout sur des nouvelles roues...si tu veux un SAV sur achètes en boutique physique !

GyroroueShop, Urban360 2 shops que je connais bien els deux sont top.

 

Et pour la petite histoire, j'ai rencontré un Wheeler qui a commencé la roue il y a 6ans (sur les toutes première roues) donc on va dire qu'il connait le sujet et c'est clairement sa passion (15.000km en Monster :O !) et il m'a clairement dit qu'il existait une vraie différence au niveaux des cellules de batterie entre els version import de chine et les version CE vendue en France, je maitrise pas le sujet, mais pour simplifier il disait que les batterie dans les import c'est des cellules de merde (marques obscur chinoise) alors que sur les version France CE c'était des batteries de grande marques (Panasonic etc...)

Sachant que la batterie c'est genre...70% du prix d'une roue, je ne tenterais pas le diable avec une import !

Après les différences astronomique de prix...ça fait réfléchir.

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il y a 11 minutes, Dote a dit :

dans les import c'est des cellules de merde (marques obscur chinoise) alors que sur les version France CE c'était des batteries de grande marques (Panasonic etc...)

Sachant que la batterie c'est genre...70% du prix d'une roue, je ne tenterais pas le diable avec une import !

Après les différences astronomique de prix...ça fait réfléchir.

ah ? il les a ouvert pour affirmer ça ?

et les pack c'est à la louche entre 0.50 et 1 € du Wh selon les magasins (en pièce détachées ! )

donc on est loin des 70% du prix total.

 

il existe des marques de cellules avec des caractéristiques annoncées fantaisistes,

mais à priori plutôt utilisées dans les eClopes

Modifié par G.Rhum
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il y a 9 minutes, G.Rhum a dit :

ah ? il les a ouvert pour affirmer ça ?

et les pack c'est à la louche entre 0.50 et 1 € du Wh selon les magasins (en pièce détachées ! )

donc on est loin des 70% du prix total.

 

il existe des marques de cellules avec des caractéristiques annoncées fantaisistes,

mais à priori plutôt utilisées dans les eClopes

Oui pour le coup il a démonté toutes ses roues, il répare lui-même, totalement autonome (il a à peine 20ans je suis jaloux d'ailleurs...) il a même changé le moteur de sa monster...

Je n'ai pas été vérifié par moi-même :) mais je ne vois pas pourquoi il inventerait ça.

 

Concernant le prix des batterie, j'avais regardé pour une batterie sur une V8 : 555€ de mémoire, quand tu touche la roue a 850€ sur internet...65% du prix.

Mais on s'éloigne du sujet initial, je ne veux pas poluer !

 

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il y a 13 minutes, Dote a dit :

Oui pour le coup il a démonté toutes ses roues, il répare lui-même, totalement autonome (il a à peine 20ans je suis jaloux d'ailleurs...) il a même changé le moteur de sa monster...

Je n'ai pas été vérifié par moi-même :) mais je ne vois pas pourquoi il inventerait ça.

les batteries sont protégées par un film pvc thermoformable (généralement bleu, vert ou  noir)

et parfois en plus (comme chez Inmotion) dans un boîtier plastique,

j'ai beaucoup de mal à croire qu'il est poussé sa recherche jusque là ...

par contre il est très facile de vérifier que le nombre de kms effectués avec une roue est cohérent avec la capacité annoncée de la batterie...

il y a 13 minutes, Dote a dit :

Concernant le prix des batterie, j'avais regardé pour une batterie sur une V8 : 555€ de mémoire, quand tu touche la roue a 850€ sur internet...65% du prix.

Mais on s'éloigne du sujet initial, je ne veux pas poluer !

celle que tu cite est particulièrement chère !

et si tu prends le prix le plus élevé d'une batterie et que tu compare au prix le plus bas pour la roue qui lui correspond ...

(tu triche un poil là non ? ? )

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il y a 6 minutes, G.Rhum a dit :

les batteries sont protégées par un film pvc thermoformable (généralement bleu, vert ou  noir)

et parfois en plus (comme chez Inmotion) dans un boîtier plastique,

j'ai beaucoup de mal à croire qu'il est poussé sa recherche jusque là ...

par contre il est très facile de vérifier que le nombre de kms effectués avec une roue est cohérent avec la capacité annoncée de la batterie...

celle que tu cite est particulièrement chère !

et si tu prends le prix le plus élevé d'une batterie et que tu compare au prix le plus bas pour la roue qui lui correspond ...

(tu triche un poil là non ? ? )

Oui tu as raison, la batterie est a 549€ en shop physique, je n'ai pas trouvé sur internet mais forcément moins cher, donc plutôt 45% du prix de la roue (1199€).

ca reste la composante la plus importante dans le prix tout de même non ;) ?

Concernant les "cellules chinoises" je relais simplement l'info que le mec m'as dit, je suis arrivé ingénu, "pourquoi ne pas commander tes roues sur Aliexpress maintenant que tu es capable de tout réparer quasiment?"  et sa réponse c'était la qualité des batteries sur les version import.

Mais je ne vois pas pourquoi il aurait inventé ça, il n'a pas de part dans un shop ou autre, c'est un particulier passionné.

Bien à toi.

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