Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)

[Erete]

il y a 45 minutes, InMoWh75 a dit :

Dès que tu sera élu, il faut faire passer une loi pour que la vitesse maximale autorisée en gyroroue soit égal à l'age de l'utilisateur. Ainsi, on ne sera plus emmerdé par les petits cons et les vieux cons auront une mort heureuse avec un faceplant une fois qu'ils auront atteint les 64 ans

J'amande pour que ça soit avec des begode, ça ira encore plus vite. 

[wyvern]

j'ai vu qu'il voulait mettre une proposition pour les clignotants obligatoires, si c'est le cas le clignotant devrait être obligatoire pour les vélos également. le problème de clignotant sur une trottinette c'est le manque totale de visibilité lol

Il devrait plutôt imposer un dispositif de clignotant sur le dos plutôt, comme le fait de mettre sur son dos un gilet jaune la nuit ou pas temps dégradé.

 

Pour moi l'âge légal aurait dut être relevé à 18 ans minimum, avec une obligation de bsr pour les plus jeunes

 

je remarque par contre que les véloman à 40kmh sur piste cyclable ou qui traversent feu rouge même en présence de voiture, personne ne dit rien au gouvernement. Idem pour un port du casque obligatoire 🙂

[Nairolf Salocin]

Il y a 6 heures, wyvern a dit :

j'ai vu qu'il voulait mettre une proposition pour les clignotants obligatoires, si c'est le cas le clignotant devrait être obligatoire pour les vélos également. le problème de clignotant sur une trottinette c'est le manque totale de visibilité lol

Il devrait plutôt imposer un dispositif de clignotant sur le dos plutôt, comme le fait de mettre sur son dos un gilet jaune la nuit ou pas temps dégradé.

 

Pour moi l'âge légal aurait dut être relevé à 18 ans minimum, avec une obligation de bsr pour les plus jeunes

 

je remarque par contre que les véloman à 40kmh sur piste cyclable ou qui traversent feu rouge même en présence de voiture, personne ne dit rien au gouvernement. Idem pour un port du casque obligatoire 🙂

18ans ???? En effet tu dois avoir raison, le bordel vient évidemment des gamins de 13ans qui roulent comme des cons en ville 🥴.........

Je dis quoi a mon frère ? Tu arrêtes de venir avec nous maintenant, tu ne peux plus rouler ? Pourtant il roule bien mieux que la majorité des mecs qui sont sur le forum......

 

Modifié le 30 mars 2023 par Nairolf Salocin

[ptifred]

Il y a 6 heures, wyvern a dit :

j'ai vu qu'il voulait mettre une proposition pour les clignotants obligatoires, si c'est le cas le clignotant devrait être obligatoire pour les vélos également. le problème de clignotant sur une trottinette c'est le manque totale de visibilité lol

Il devrait plutôt imposer un dispositif de clignotant sur le dos plutôt, comme le fait de mettre sur son dos un gilet jaune la nuit ou pas temps dégradé.

 

Pour moi l'âge légal aurait dut être relevé à 18 ans minimum, avec une obligation de bsr pour les plus jeunes

 

je remarque par contre que les véloman à 40kmh sur piste cyclable ou qui traversent feu rouge même en présence de voiture, personne ne dit rien au gouvernement. Idem pour un port du casque obligatoire 🙂

Une obligation d'être accompagné d'un adulte aurait été plus judicieux que de passer a 14ans.

Un enfant de 12ans sous la responsabilité d'un adulte et beaucoup moins dangereux qu'un débutant au milieu des voitures. 

Une attestation de maîtrise de l'engin serait une bonne chose par contre....... freinage virage et vision des angles morts sont le béaba de la sécurité.

[Pat75]

Un  certificat de circulation et avoir minimum 16 ans.

Une formation de deux  jours.

 

[King Size]

La vision d'un voisin allemand sur nos lois pour EDPM. 

Vas-y Floaty Piet :

Bon... Pour les feux rouges, c'est pô bien du tout. 😠

 

[DehoXeD]

il y a une heure, King Size a dit :

La vision d'un voisin allemand sur nos lois pour EDPM. 

Vas-y Floaty Piet :

Bon... Pour les feux rouges, c'est pô bien du tout. 😠

 

Mais qui mange une baguette comme ça? Ils ont rien compris ces allemands.