Bientôt possesseur d'une Gotway Tesla

[Minch]

il y a 30 minutes, Komate a dit :

je charge pendant 7h30

Il faut étudier une solution de "charge rapide" à 2x2A(/1,5A) ou 5A ?

Et développer un pilotage économique 

Modifié le 25 septembre 2018 par minch

[Zenko]

Il y a 3 heures, Komate a dit :

PS : Quel distributeur ? Je pensais Gotway France pour plus de sécurité niveau SAV, ils ont sont bien d'ailleurs niveau suivi et réparations ? 

La prise en charge via GotWay France est faite par le magasin Eroue sur Paris.

Si tu as un revendeur officiel GW agréé & spécialiste de monoroue proche de chez toi, le plus local sera le plus simple. Si tu n'as aucun magasin à proximité, il faudra se préparer à un éventuel envoi par colis pour le SAV, et plusieurs semaines d'attentes entre l'envoi, la réception, le devis, la réparation, le retour... (j'attends toujours un devis de réparation sur un colis envoyé le 14 et arrivé le 19/09). C'est vraiment chiant, surtout qu'un accident ou une défaillance peut arriver à tout moment.

L'avantage du SAV GW France c'est qu'ils sont plutôt sympathiques, compétents, et ne s'amusent pas à essayer de te retirer la garantie au moindre pépin, ils ont plutôt tendance à rafistoler ton engin gratos s'ils constatent que la roue est bien entretenue.

Donc voilà, c'est lent mais c'est correct. L'idéal étant d'avoir une roue de secours lorsque ça arrive et ne pas être pressé. Les frais de ports d'envoi son à ta charge.

Modifié le 25 septembre 2018 par Zenko

[DPrevel]

il y a 35 minutes, Komate a dit :

Du coup, j'ai envie de tester un road trip avec la tesla. 

J'explique, mon frère habite à côté de Clermont Ferrand dans le très beau village de Veyre-monton soit 170km de chez moi. (j'habite Ambazac) 

En roulant à 35km/h, en prenant en compte une recharge, si je decolle à 5h du matin, je roule 50km soit 1h40 de temps de trajet. Je m'arrête au bar ouvert du patelin, je charge pendant 7h30, à 14h je repars pour 50 km, à 15h40, recharge jusqu'à 23h au bar du coin, 70km en roulant soft (20km/h), arrivée à 2h ?du matin.. ^^

Ça fait un peu loin en fait ^^, le mieux est de faire sur 2 jours. Dans ce cas à moitié chemin habite ma mère (Aubusson), là ça devient d'un coup super intéressant ?. 

Je rêve de faire ce road trip ?

L idéal est d'acheter ou de ce faire preter un deuxième chargeur 84v (tous les modèles Gotway 84v on le même) avec un chargeur doctor double entrée ( une trentaine d euro) ca chargera beaucoup plus vite ! 

[urban007]

Par contre avec la mienne, j'ai un bel ematome (intérieur de la jambe droite) juste au dessous dû genoux. Ça fait mal cette merde. A force de serrer a l'arrêt en inclinant la roue !!!

[Invité]

Bonsoir. 

Bon commande faite chez E-roue, car possibilité de payer via PayPal en lien avec mon compte bancaire. 

Car la foutue carte ne voulait pas accepter de cracher 1949 euros à cause d'une histoire de seuils de paiement. 

Je suis rassuré si Eroue et Gotway France travaillent ensembles. 

Malheureusement aucune boutique dans la région, la plus proche (400 bornes est à Toulouse je crois), et vu le retard qu'à toujours eu ma région pour se développer qu'il existera déjà jets packs sur Paris quand ils auront ouvert une boutique de gyroroue. 

J'attends la confirmation du paiement et j'espère pouvoir être livré Samedi. 

La météo est très généreuse en ce moment alors je voudrais pas rater l'occasion d'en profiter. 

Modifié le 25 septembre 2018 par Invité

[Invité]

Il y a 19 heures, DPrevel a dit :

L idéal est d'acheter ou de ce faire preter un deuxième chargeur 84v (tous les modèles Gotway 84v on le même) avec un chargeur doctor double entrée ( une trentaine d euro) ca chargera beaucoup plus vite ! 

Bonjour, 

Ce dont tu me parle semble top ! 

Le fait que la batterie charge plus vite n'endommage pas la batterie plus vite aussi ? 

Ou puis-je acheter un deuxième chargeur et un charge Doctor ? 

Édit : sur le site de gotway 49 euros le chargeur 84v (c'est un 4 broches mais il est pas mentionne la tesla dans les références), par contre j'ai toujours pas trouvé le charge doctor. 

 

Modifié le 26 septembre 2018 par Invité

[Vanzen]

Il y a 13 heures, urban007 a dit :

Par contre avec la mienne, j'ai un bel ematome (intérieur de la jambe droite) juste au dessous dû genoux. Ça fait mal cette merde. A force de serrer a l'arrêt en inclinant la roue !!!

Protection de tibia pour football ...

Juste une petite "plaque" plastique + mousse pas gênante du tout et qui protège parfait.

 

[jeepy666]

il y a 22 minutes, Komate a dit :

Ou puis-je acheter un deuxième chargeur et un charge Doctor ? 

http://hobby16.neowp.fr/fr/

[Zenko]

il y a 25 minutes, Komate a dit :

Édit : sur le site de gotway 49 euros le chargeur 84v (c'est un 4 broches mais il est pas mentionne la tesla dans les références), par contre j'ai toujours pas trouvé le charge doctor. 

http://hobby16.neowp.fr/

De mémoire c'est environ 25€ le Charge Doctor ?

Edit : grilled :p

Modifié le 26 septembre 2018 par Zenko

[DPrevel]

il y a 26 minutes, Komate a dit :

Bonjour, 

Ce dont tu me parle semble top ! 

Le fait que la batterie charge plus vite n'endommage pas la batterie plus vite aussi ? 

Ou puis-je acheter un deuxième chargeur et un charge Doctor ? 

Édit : sur le site de gotway 49 euros le chargeur 84v (c'est un 4 broches mais il est pas mentionne la tesla dans les références), par contre j'ai toujours pas trouvé le charge doctor. 

 

Sur le site Gotway, il n est pas mentionné que c est un chargeur Tesla car tous les chargeurs 84v donc 4 broches sont compatibles avec toutes les gotway 84v, 

Voici le lien du chargeur doctor double entrées, 

http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter

2 chargeurs d origine gotway ne produisent pas assez ampères pour a abîmée la batterie surtout si c est fait occasionnellement ! 

[Invité]

il y a 15 minutes, DPrevel a dit :

Sur le site Gotway, il n est pas mentionné que c est un chargeur Tesla car tous les chargeurs 84v donc 4 broches sont compatibles avec toutes les gotway 84v, 

Voici le lien du chargeur doctor double entrées, 

http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter

2 chargeurs d origine gotway ne produisent pas assez ampères pour a abîmée la batterie surtout si c est fait occasionnellement ! 

- charge doctor commandé chez hobby 16. 

30 euros. 

Maintenant plus qu'à commander un deuxième chargeur pour la tesla. ?

Si j'ai bien compris au lieu de 7h30 la batterie devrait se charger en moins de 4h?

Si c'est le cas ça rend largement possible mon expédition de 170km ?

[Romano]

Il y a 8 heures, Komate a dit :

Si j'ai bien compris au lieu de 7h30 la batterie devrait se charger en moins de 4h?

C'est ça  

Pour info, sur la Tesla, la ligne de charge a des câbles en 24 AWG  qui supportent 3,5A et les connecteurs plastiques JST-SM supportent 3A.
Avec deux chargeurs standard qui sortent du 1,5A tu auras du 3A en sortie sur Charge Doctor,  tu restes dans la limite et tu rechargeras deux fois plus vite.

[DPrevel]

Sinon trouvé sur le bon coin, ca evite 2 chargeurs et éventuellement le chargeur doctor. 

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1483152016.htm/

[Invité]

Salut les Whealers. 

J'avais juste envie de vous remercier tous pour votre superbe accueil à chaque échange. Cette capacité à mettre à l'aise tout débutant. 

Sachez vraiment que c'est la première fois fois en 32 ans que je trouve une communauté de passionnés aussi investie, sur le forum on se sent tout de suite à l'aise, cest un peu comme se retrouver dans un bon vieux bar avec le ? de cheminée en hiver, on marche quelques km à braver le froid pour rentrer dans un lieu chaleureux avec des personnes de toute horizon animés par le même goût pour ce loisir, un petit vin chaud et un panini qui fait du bien au gosier, et de grands enfants de 7 à 77 ans prêts à tout pour défendre ce nouveau mode de transport qui à mon sens révolutionne la mobilité. 

Dommage que dans ma région nous soyons si peu nombreux. En tout cas si un jour une convention ou un évènement particulier a lieu je serais le premier à m'y convier. 

Vraiment bravo à ce super forum, cette mentalité que je n'avais jamais connu. 

Voilà, c'était mon petit moment ? bleu... 

Modifié le 26 septembre 2018 par Invité

[Invité]

Colis mis à disposition en point de retrait ????

Bravo à E-roue pour la rapidité de livraison, en moins de 3 jours ça rigole pas c'est du sérieux. 

Bon, café/vapoteuse et direction Chronopost ! 

Je suis aux anges ! 

Modifié le 28 septembre 2018 par Invité

[Invité]

 ?

[jeepy666]

@Komate, elle n'a pas attaché sa ceinture.
Pas bien !

Enjoy

[Invité]

il y a 7 minutes, jeepy666 a dit :

@Komate, elle n'a pas attaché sa ceinture.
Pas bien !

Enjoy

Premiers tests effectués pour voir si tout fonctionne et bien impeccable l'application gotway fonctionne nickel le tilt back était juste bloqué à 10 km heure je l'ai mis à 36 km heure ça roule super bien par contre Dieu que c'est lourd j'ai voulu tourner avec j'ai manqué me prendre une gamelle parce que je ne serrais pas assez les jambes comme dhabitudes sur la one plus.

Niveau vitesse par contre j'ai l'impression que passer les 22 km heure il faut quand même vachement se pencher en avant pour pouvoir obtenir la vitesse des 35 km heure j'imagine que ça doit être normal c'est une roue je crois assez dur. 

Par contre une petite faute esthétique quand j'ai ouvert le carton il y avait un angle de pédale qui était rayée pourtant  noté 3 km au niveau du kilométrage bref c'est pas très très grave

Modifié le 28 septembre 2018 par Invité

[jeepy666]

Bah, les pédales de ma v8 sont toutes rayées, difficile d'éviter cela.
Petit temps d'adaptation, mais la Tesla semble être une excellente roue (je ne l'ai jamais essayée).

[Invité]

il y a 24 minutes, jeepy666 a dit :

Bah, les pédales de ma v8 sont toutes rayées, difficile d'éviter cela.
Petit temps d'adaptation, mais la Tesla semble être une excellente roue (je ne l'ai jamais essayée).

C'est clair, par rapport à la nintebot one e + quand je suis parti à 25 km/h j'avais l'impression que le moteur était en sous régime ?. 

J'ai vite compris que pour tourner c'était plutôt le bassin et le haut du corps.

Comme la roue est lourde dés qu'elle a de l'inclinaison je suis obligé de la serrer contre mes tibias pour pas qu'elle se dérobe. 

Juste une impression étrange niveau vitesse, elle est se comporte comme ma ninebot jusqu'à 20km/h (pas besoins de se pencher beaucoup) mais dès que je dois depasser les 25 km/h elle stagne et je dois appuyer plus fort et me pencher beaucoup plus. 

Yaurait il pas un bridage ou est-ce le comportement normal ? 

Tilt-back règlé à 36km/h

En tout cas bravo e-roue, batterie chargée à réception et pression de pneu qui semble bonne. 

 

Modifié le 28 septembre 2018 par Invité