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Changement de batterie 1600sxt


Chris78400

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  • 3 semaines après...

moteur <-- controleur --> batterie [BMS]

Batterie BMS [A] Max >= Contrôleur [A] Max.

 

c'est le contrôleur qui va gérer l'énergie.

ce qui compte, c'est que tu ne dois pas avoir une batterie dont le débit max en ampérage soit inférieur à celui du contrôleur.

si tu as une batterie avec un ampérage inférieur, et que le contrôleur décide de tirer plus, le BMS de la batterie va s'enclencher et couper le courant.

à contrario, le contrôleur ne pourra jamais tirer plus d'énergie qu'il ne le peu, c'est à dire que si tu surdimensionnes ta batterie, il n'ira jamais titiller la conso max que permet le BMS de ta batterie. ce qui est une bonne chose.

pour conclure ce que vient de dire :

il faut choisir une batterie dont la capacité de débit d'énergie ( ou l'Ampérage ) est supérieur ou égale au contrôleur.

ps : ne pas confondre Ah-Wh et A ;)

ta photo indique 60A BMS, donc consulte la doc de ton engin pour connaitre le seuil du contrôleur.

 

maintenant, si tu souhaites que le moteur dépote un peu plus, il te faudra un contrôleur qui puisse gérer un ampérage supérieur ( et donc une batterie supérieure ). là par contre faudra faire attention que le moteur et/ou les câbles soient capables d'encaisser ce suprlus d'énergie. le risque ? fonte des fils de cuivre :D

 

Modifié par Stanor
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