Problème batterie Kaabo par @willos

[willos]

il y a 3 minutes, Erwanrcx a dit :

J'aurais préféré que tu n’ailles pas tout de suite jusqu’à la coupure histoire de ne pas recréer de déséquilibre aux premières décharges ! 

Donc, maintenant bonne charge et équilibrage un maximum d’heures ! Équilibrer des packs en 10P demande beaucoup de temps... 

 

c est vrai effectivement j ai fait le couillon ,tu m avait dit ne ne pas la pousser a fond ,merde !la elle est charger ,mais il faut que je la laisse brancher 24h , cest bien ca ?

[Erwanrcx]

Laisse la encore, l’équilibrage de 10 éléments en parallèles est très très long... je te dirais même de  laisser le chargeur branché jusqu’à ta prochaine sortie ! 

Sinon, est-ce que tu peux mesurer la tension de ta batterie ? 

[X4V1]

@Erwanrcx Pourrais-tu nous dire ce que tu as fait ? J'ai lu que tu as "reboosté" des cellules. Ça consiste en quoi ? Tu peux donner un peu plus d'info stp ?

[X4V1]

En tout cas tu as fait un boulot de pro @Erwanrcx, vu comme c'était parti ça aurait encore pu durer très longtemps ^^

[Erwanrcx]

Avec un peu d’analyse et de bon sens, on peut souvent trouver une solution ?

Reste à voir si ça va tenir dans le temps au fur et à  mesure des cycles ...

[willos]

il y a 26 minutes, Erwanrcx a dit :

Laisse la encore, l’équilibrage de 10 éléments en parallèles est très très long... je te dirais même de  laisser le chargeur branché jusqu’à ta prochaine sortie ! 

Sinon, est-ce que tu peux mesurer la tension de ta batterie ? 

 a tu crois ,je peux le laisser 2-3jours brancher ,c est bien pour la batterie ?pour mesurer la tension ,il faut que je reouvre le deck,ya pas d autres solution ?

[Erwanrcx]

L’équilibrage est très très long, aucun problème 

 

Non, tu peux tout simplement mesurer la tension entre la pin 1 et 3 du connecteur de charge. 

Ps: sans laisser les fils se toucher...

Modifié le 3 mars 2019 par Erwanrcx

[willos]

il y a 56 minutes, Erwanrcx a dit :

L’équilibrage est très très long, aucun problème 

 

Non, tu peux tout simplement mesurer la tension entre la pin 1 et 3 du connecteur de charge. 

Ps: sans laisser les fils se toucher...

ok merci je la laisse brancher qq jours alors et je mesurai la tension au connecteur de charge !oui faudra qu on se fassent des balades quand il fera beau !et encore merci ,je te tiens au courant !et j ai vue que tu serai interresser par la kaabo ,c est vrai qu elle ai robuste ,c est pour ca qu elle me plaisait bien ,et c est vrai que les cables externe ,ca evite les problèmes de coupure et facilite les reparation au cas ou ! je te la conseil !

[JJK]

willos...entre les pin un et trois.....pas touché sinon.....KAAAaaBOooouuuuuuuummmmmmmmm.........

[X4V1]

@Erwanrcx Pourrais-tu expliquer comment tu as résolu le probleme ? @Lolo13 a un soucis qui ressemble comme 2 goutes d'eau, coupure a 63V sur la même trott et même batterie. Pourrais-tu nous donner plus d'info sur ce que tu as fait avec celle de willos stp ? Merci d'avance.

[Erwanrcx]

@X4V1, 

@Lolo13 m’a déjà questionné en MP et je lui ai déjà expliqué...

 

je cite : 

———————————————————————————-

 

Bonjour je suppose donc que : 

batterie 16S10P soit : 16X4,2V –> 67,2V 

la tension 63V correspond à un groupe d’éléments HS :  15x4,2V —> 63V 

 

Il faut donc que tu recherches le groupe de 10 éléments en parallèles défectueux parmis les 16 qui sont en série... 

Soit ils sont HS et il faut les remplacer, 

Soit il faut le charger individuellement pour qu’il revienne à une valeur normale ( c’est ce que j’ai fait pour @willos) 

Attention, si le groupe est en défaut, ce peut-être aussi un problème de BMS défectueux qui a flingué le groupe de cellules.

[willos]

Il y a 9 heures, X4V1 a dit :

@Erwanrcx Pourrais-tu expliquer comment tu as résolu le probleme ? @Lolo13 a un soucis qui ressemble comme 2 goutes d'eau, coupure a 63V sur la même trott et même batterie. Pourrais-tu nous donner plus d'info sur ce que tu as fait avec celle de willos stp ? Merci d'avance.

oui ca fait comme moi @Erwanrcx ma reequilibre un pack de cellule qui etait desequilibre,comme il m a dit apres la premiere decharge ,je la laisse brancher 3jours pour bien equilibrer tous ca ,et a la prochaine sortie il faut pas que je descende en dessous de 40%  quelques fois encore !et apres ca devrait aller!l pour la sortie que j ai fait apres la reparation ,ca a fontionner ,la batterie c est decharger normalement ,au top

[JJK]

décharger les cellules c'est pas difficile.....mais si c'est un problème de soudure des packs, c'est maintenant que tu vas "pleurer".....

en espérant que ce ne soit pas le cas évidemment ?

[willos]

Il y a 7 heures, JJK a dit :

décharger les cellules c'est pas difficile.....mais si c'est un problème de soudure des packs, c'est maintenant que tu vas "pleurer".....

en espérant que ce ne soit pas le cas évidemment ?

non ,erwanrcx l aurais vue!lle probleme n est pas la !

[Erwanrcx]

On ne peut pas non plus se contenter de changer 10 éléments... 

Un BMS défectueux peut-être à l’origine du problème...

[Erwanrcx]

S’il faut faire quelques points de soudure, j’en rajouterai le cas échéant si le problème se représente 

Modifié le 6 mars 2019 par Erwanrcx

[JJK]

oui, ce qui est inquiétant c'est qu'une autre kaboo ait eu le meme probleme....ce n'est donc pas un souci de cellules, mais de bms ou de soudure.

[Erwanrcx]

Il faudrait pouvoir analyser le process de montage des packs.. 

il peut y avoir de multiples causes :

mélanges de lot, mauvais appairage des cellules, montages de cellules à des valeurs de charge différentes dès  l’assemblage , BMS défectueux... il peut y avoir pléthore de cause

La seule chose qui reste certaine c’est que le contrôle qualité n’est pas à la hauteur 

[Erwanrcx]

@Lolo13, peux tu m’envoyer par Mp le numéro de série de ta Kaboo ( étiquette sous le châssis) afin que je puisse remonter le problème à l'usine ? 

[antonydec]

Le 18/02/2019 à 19:38, willos a dit :

a tu une idee d ou vient ce probleme ?merci

Quelqu’un sais où se procurer un contrôleur arrière pour WW 26ah ?