Tout d'abord voici un petit lien vers ma présentation :
Je viens vous solliciter humblement après avoir parcouru les forums parce que, comme tant d'autres avant moi, j'ai envie de me mettre à la gyroroue et je ne sais trop comment commencer.
Une partie de moi a envie de me payer une Rockwheel GT16, et basta, mais d'un autre côté je me dis que ce n'est pas une bonne idée de se jeter directe sur une roue qui nous fait fantasmer.
D'où tout un tas de questions :
- Est-ce que je dois me payer une bonne roue directe ou au contraire commencer avec une roue bas de gamme (le temps d'apprendre, et de me familiariser avec l'engin, mais ça fait quand-même cher l'apprentissage je trouve). D'un autre côté, me payer un beau bolide est possible, mais c'est un investissement et je ne voudrais pas faire d'erreur et avoir des regrets.
- Est-ce que de nouvelles roues vont bientôt sortir ? Ne serait-il pas prudent d'attendre quelque mois (j'ai lu quelque part qu'une nouvelle Rockwheel devrait arriver en Mars 2019 par exemple).
- Savez-vous s'il existe des lieux où on peut apprendre et tester différentes roues dans mon secteur ? J'ai regardé dans la partie Offre de cours/Formations/Perfectionnement mais je n'ai rien trouvé pour ma zone. Je précise que j'habite à Avignon mais que je peux très bien me rendre à Nantes, Nîmes, Montpellier, Marseille ou Aix par exemple.
- Une idée de quand le comparateur sera remis à jour ? Parce que c'était vraiment un outil génial !
Je précise que je mesure 1m87 pour 85 kilos, je voudrais utiliser la roue pour aller bosser, mais je suis prof remplaçant et donc je suis amené à déménager chaque nouvelle année.
Aussi je recherche une roue qui correspondrait aux caractéristiques suivantes :
- Une roue fiable, que ce soit en terme de puissance moteur pour qu'elle puisse assurer peinard, ou en terme de mécanique et de logiciel (pas un truc qui se coupe d'un coup, j'ai lu sur le fofo qu'un mec s'était tapé un faceplant à 45 km/h qui n'aurait pas du arriver vu que son Tiltback aurait du se déclencher ! Bon rétablissement mec... ).
- Permet de rouler sous la pluie (sans bricolage de préférence mais si il existe des housses de protections ou des parties à protéger avec du scotch, je pourrais après tout).
- Glisse assez confortable dans les terrains accidentés (pouvoir rouler sur les pavés, encaisser les nids de poule, pourquoi pas balade en chemin).
- Qui atteigne les 30/35 km/h.
- Une bonne autonomie (on va dire 50 km mini).
- Si possible feu avant/arrière.
- Trolley intégré ou intégrable.
- Et si possible pas trop trop lourde (genre pour monter quotidiennement deux étages avec).
Je me doutes que vous allez me dire que je veux avoir le beurre et l'argent du beurre (pas trop lourde mais beaucoup d'autonomie, ça va pas ensemble), mais après je suis prêt à me payer une roue assez haut de gamme pour tout avoir. J'envisageais de prendre une Rockwheel GT16 en 1000 Wh mais j'ai l'impression que cette roue n'est pas toujours fiable (CF le faceplant à 45 km/h du collègue). Si vous avez des conseils généraux sur la démarche la plus pertinente, des idées de lieux de locations, d'essais dans mon secteur ou encore des suggestions de roues, je suis preneur ?
Dans tous les cas merci si vous avez eu ne serait-ce que la patience de lire mon pavé en entier !
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Question
Nikopol
Bonjour à tous,
Tout d'abord voici un petit lien vers ma présentation :
Je viens vous solliciter humblement après avoir parcouru les forums parce que, comme tant d'autres avant moi, j'ai envie de me mettre à la gyroroue et je ne sais trop comment commencer.
Une partie de moi a envie de me payer une Rockwheel GT16, et basta, mais d'un autre côté je me dis que ce n'est pas une bonne idée de se jeter directe sur une roue qui nous fait fantasmer.
D'où tout un tas de questions :
- Est-ce que je dois me payer une bonne roue directe ou au contraire commencer avec une roue bas de gamme (le temps d'apprendre, et de me familiariser avec l'engin, mais ça fait quand-même cher l'apprentissage je trouve). D'un autre côté, me payer un beau bolide est possible, mais c'est un investissement et je ne voudrais pas faire d'erreur et avoir des regrets.
- Est-ce que de nouvelles roues vont bientôt sortir ? Ne serait-il pas prudent d'attendre quelque mois (j'ai lu quelque part qu'une nouvelle Rockwheel devrait arriver en Mars 2019 par exemple).
- Savez-vous s'il existe des lieux où on peut apprendre et tester différentes roues dans mon secteur ? J'ai regardé dans la partie Offre de cours/Formations/Perfectionnement mais je n'ai rien trouvé pour ma zone. Je précise que j'habite à Avignon mais que je peux très bien me rendre à Nantes, Nîmes, Montpellier, Marseille ou Aix par exemple.
- Une idée de quand le comparateur sera remis à jour ? Parce que c'était vraiment un outil génial !
Je précise que je mesure 1m87 pour 85 kilos, je voudrais utiliser la roue pour aller bosser, mais je suis prof remplaçant et donc je suis amené à déménager chaque nouvelle année.
Aussi je recherche une roue qui correspondrait aux caractéristiques suivantes :
- Une roue fiable, que ce soit en terme de puissance moteur pour qu'elle puisse assurer peinard, ou en terme de mécanique et de logiciel (pas un truc qui se coupe d'un coup, j'ai lu sur le fofo qu'un mec s'était tapé un faceplant à 45 km/h qui n'aurait pas du arriver vu que son Tiltback aurait du se déclencher ! Bon rétablissement mec... ).
- Permet de rouler sous la pluie (sans bricolage de préférence mais si il existe des housses de protections ou des parties à protéger avec du scotch, je pourrais après tout).
- Glisse assez confortable dans les terrains accidentés (pouvoir rouler sur les pavés, encaisser les nids de poule, pourquoi pas balade en chemin).
- Qui atteigne les 30/35 km/h.
- Une bonne autonomie (on va dire 50 km mini).
- Si possible feu avant/arrière.
- Trolley intégré ou intégrable.
- Et si possible pas trop trop lourde (genre pour monter quotidiennement deux étages avec).
Je me doutes que vous allez me dire que je veux avoir le beurre et l'argent du beurre (pas trop lourde mais beaucoup d'autonomie, ça va pas ensemble), mais après je suis prêt à me payer une roue assez haut de gamme pour tout avoir. J'envisageais de prendre une Rockwheel GT16 en 1000 Wh mais j'ai l'impression que cette roue n'est pas toujours fiable (CF le faceplant à 45 km/h du collègue). Si vous avez des conseils généraux sur la démarche la plus pertinente, des idées de lieux de locations, d'essais dans mon secteur ou encore des suggestions de roues, je suis preneur ?
Dans tous les cas merci si vous avez eu ne serait-ce que la patience de lire mon pavé en entier !
Nikopol
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Nikopol
LES MEEEEEEEEEEECS ! Ça y est j'ai craqué pour la KS 16S ! Je me suis ruiné, ce post n'apporte strictement rien au sujet, mais je suis trop content, merci à tous pour vos conseils et bonne s
Nikopol
C'est vrai mais j'ai des principes ! Comme chantait Coluche "Soit feignant soit feignant, tu vivra content, soit feignant soit feignant, tu vi-vra- long-temmmmmmmmmmps" =D
Joe Bix
1. La V8 est une très bonne roue. Et une des plus légère. Si elle est trop lourde pour toi, abandonne la gyroroue. Comme elle est de construction robuste, elle va bien pour une débutant. 2. Le br
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