FAQ Speedway mini 4 pro / super

[Platinor]

il y a 15 minutes, sonkenn a dit :

@Platinor voilà ce que j’ai trouvé dans mes archives. Peut mieux faire avec un LCD à la maison si tu précises ta demande

 

Top, je te remercie pour ta recherche. Photos on ne peut plus précises.

[GregouZX3]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai perdu cette vis car celle-ci tournait dans le vide. Ça tenait un peu près avec du frein filet jusqu'à présent.

Quelqu'un aurait-il la réf de cette vis, ou une solution alternative étant donné que le filetage.ne doit pas être en bon état ?

 

[helyxir]

Tu perces à travers et tu mets ce que tu veux.

[GregouZX3]

La surface de l'autre côté n'étant pas droite, j'ai peur que ça pose problème par la suite. N'y a-t-il pas moyen de retracer le filetage ?

Si quelqu'un a le diamètre de cette vis, puis-envisager le diamètre au-dessus ?

[Xx Virx xX 75]

Bonjour, j'ai deux petites questions svp. 

J'ai retiré le garde boue arriere, car j'aimais pas trop le design.  Est-ce dangereux? car je prefere voir le pneu. 

et ou puis-je trouver des barres à LED pour le Dec, j'aimerai faire une rangé de LED bleu ou vert, un peu comme les Dualtrons de chaque cotés.

Je vous remercie.   

 

[newdesigner92]

il y a 2 minutes, Xx Virx xX 75 a dit :

Bonjour, j'ai deux petites questions svp. 

J'ai retiré le garde boue arriere, car j'aimais pas trop le design.  Est-ce dangereux? car je prefere voir le pneu. 

et ou puis-je trouver des barres à LED pour le Dec, j'aimerai faire une rangé de LED bleu ou vert, un peu comme les Dualtrons de chaque cotés.

Je vous remercie.   

 

Non c’est pas dangereux ? je l’ai retiré aussi car je le trouve vraiment pas joli; tu risque juste d’eclabousser le bas de ton pantalon si tu roule sur une flotte d’eau c’est tout ?

[TexMurphy]

il y a 19 minutes, newdesigner92 a dit :

 tu risque juste d’eclabousser le bas de ton pantalon si tu roule sur une flotte d’eau c’est tout ?

Voire te crépir le pantalon & le dos si tu prends une bonne averse ... c'est du vécu

[Xx Virx xX 75]

Mon temoignage sur l'autonomie, (speedway super pro 4 mini ) 

J'ai fait un aller retour PARIS15 jusqu'à BOIS DE VINCENNES,  arrivé au retour sur PARIS15 et la batterie affichait 60% de bon encore.

Alors sauf erreur de ma part j'ai  TRIP 91.00  VOL 47.1

Le plus souvent en position 2 à environ 30km/h et souvent en 3 à 40km/h

Peut être que je suis super leger, car je fais 54 kg pour 1m80.

 

Merci à Koxx pour ce FAQ que je prend plaisir à venir lire souvent  

 

Modifié le 30 mars 2019 par Xx Virx xX 75

[newdesigner92]

il y a 4 minutes, Xx Virx xX 75 a dit :

Mon temoignage sur l'autonomie, (speedway super pro 4 mini ) 

J'ai fait un aller retour PARIS15 jusqu'à BOIS DE VINCENNES, le compteur me donnait 47km arrivé au retour sur PARIS15 et la batterie affichait 60% de bon encore.

Alors sauf erreur de ma part, mais lautre information sur le LCD me disait 91, donc je pense pas avoir fait 91km, mais plutot le choix apres à l'ecran qui m'indiquait 47.

Le plus souvent en position 2 à environ 30km/h et souvent en 3 à 40km/h

Peut être que je suis super leger, car je fais 54 kg pour 1m80.

 

Merci à Koxx pour ce FAQ que je prend plaisir à venir lire souvent  

 

Sur le lcd, la valeur à côté de Trip, c’est le nombre de km que tu fais pendant ´´ un voyage ´´ : si tu oublie de le remettre à zéro ( en appuyant longuement sur Mode) les km s’accuMulent 

tu as aussi la valeur à côté de Hodo: c’est le nombre total de km que ta trott a fait depuis le commencement ; cette valeur ne peut pas se remettre à zéro ? 

et effectivement plus on est léger, plus l’autonomie est grande ??? je fais moi même 60kg et j’ai une très grande autonomie avec ma super mini aussi 

[Xx Virx xX 75]

newdesigner92:   

réctification et merci..  J'ai un peu corrigé plus haut.

Voic les precision, désolé je connais vraiment rien, j'ai beau lire le manuel, j'ai pas tout les trucs encore en tete.  

Voici les infos:

ODO 0094.0

CHA 00002

VOL 0047.0

TRIP: 0094.0

 

Donc j'ai pas effacé l'historique de km.  C'est pour cela que j'ai le meme chiffre...   quel crétin je suis..  Merci de l'info, je suis désolé je savais pas  

Et sincerement, merci pour vos réponse sur le garde bout que j'ai retiré. On fait pareil lol 

 

Modifié le 30 mars 2019 par Xx Virx xX 75

[newdesigner92]

il y a 3 minutes, Xx Virx xX 75 a dit :

newdesigner92:   

réctification et merci..  J'ai un peu corrigé plus haut.

Voic les precision, désolé je connais vraiment rien, j'ai beau lire le manuel, j'ai pas tout les trucs encore en tete.  

Voici les infos:

ODO 0094.0

CHA 00002

VOL 0047.0

TRIP: 0094.0

 

Donc j'ai pas effacé l'historique de km.  C'est pour cela que j'ai le meme chiffre...   quel crétin je suis..  Merci de l'info, je suis désolé je savais pas  

 

t inkiète, on apprend tous

alors oui cest bien ce ke je disais, tu as fait au total 94 km avec ta trott depuis le début, pense à appuyer longuement sur Mode pour remettre Trip à zero pour ton prochain ride ( allume ton lcd, appuie sur mode pour avoir Trip, puis appuie long sur mode pour effacer la valeur

CHA est non utilisé donc tu peux oublier, VOL c'est la tension ( en volt) : très important à surveiller, ne descend jamais en dessous de 43Volt pour ne pas abimer ta batterie ?

[Yazid CHERCHOUR]

Salut

Quand tu dis ne descend jamais en dessous de 43v, tu parles bien à l'arrêt ? Car quand je suis à fond ca descend souvent au alentour de 40 41v. C'est normal ?

Mais quand je m'arrête le voltage remonte

Modifié le 30 mars 2019 par Yazid CHERCHOUR

[newdesigner92]

il y a 4 minutes, Yazid CHERCHOUR a dit :

Salut

Quand tu dis ne descend jamais en dessous de 43v, tu parles bien à l'arrêt ? Car quand je suis à fond ca descend souvent au alentour de 40 41v. C'est normal ?

Mais quand je m'arrête le voltage remonte

non je parle kan tu roule, cest normal que la tension  descende quand tu es a fond, mais il est pas conseillé de descendre en dessous de 40 car tu vas abimer ta batterie, et puis la trott se coupe aux alentour de 30v je crois, relis la FAQ de Knoxx pour etre sur

[Yazid CHERCHOUR]

il y a 1 minute, newdesigner92 a dit :

non je parle kan tu roule, cest normal que la tension  descende quand tu es a fond, mais il est pas conseillé de descendre en dessous de 40 car tu vas abimer ta batterie, et puis la trott se coupe aux alentour de 30v je crois, relis la FAQ de Knoxx pour etre sur

Ok super je vais lire tout ca merci a toi ?

[Xx Virx xX 75]

newdesigner92: 

donc en trois jours j'ai fait 91km..  exellent.

Par contre, je dois absolument maitriser le coté batterie, car en lisant les messages suivant, je savait qu'elle pouvait ce couper, mais vers les 25 ou le chiffre que tu dis, et je suis à 47.1  c'est pas loin..  

En fait pour quelle raison elle pourai descendre, comment faire pour quelle descende pas en fait lol

Merci à toi newdesigner92.  Vraiment merci.  

[newdesigner92]

il y a 1 minute, Xx Virx xX 75 a dit :

newdesigner92: 

donc en trois jours j'ai fait 91km..  exellent.

Par contre, je dois absolument maitriser le coté batterie, car en lisant les messages suivant, je savait qu'elle pouvait ce couper, mais vers les 25 ou le chiffre que tu dis, et je suis à 47.1  c'est pas loin..  

En fait pour quelle raison elle pourai descendre, comment faire pour quelle descende pas en fait lol

Merci à toi newdesigner92.  Vraiment merci.  

Le voltage de ta batterie descend puisque tu es en train de l’utiliser quand tu roule ? donc pour pas qu’ele Descende faut pas rouler avec ta trott ???

oui il faut bien surveiller le voltage si tu roule en mode 3 c à dire à fond

[Xx Virx xX 75]

newdesigner92:   

je me suis gouré, les 25 à pa descendre etait l'energie de la batterie.

Par contre le volt je comprend que c'est pas la meme..

Donc.. ( putain j'ai l'impression de spoiller le topic j'ai honte mais désolé je veux savoir )

Donc, si tout à coup je vois le volt passer vers la barre des 39, il faut que je face une pause, je l'eteint un moment genre 15 minute pour quelle ce pause un peu, et apres je peux redemarrer c'est ça..?  

merci à toi designer, vraiment.  merci 

[newdesigner92]

il y a 6 minutes, Xx Virx xX 75 a dit :

newdesigner92:   

je me suis gouré, les 25 à pa descendre etait l'energie de la batterie.

Par contre le volt je comprend que c'est pas la meme..

Donc.. ( putain j'ai l'impression de spoiller le topic j'ai honte mais désolé je veux savoir )

Donc, si tout à coup je vois le volt passer vers la barre des 39, il faut que je face une pause, je l'eteint un moment genre 15 minute pour quelle ce pause un peu, et apres je peux redemarrer c'est ça..?  

merci à toi designer, vraiment.  merci 

Non si tu arrives vers les 39 volt il faut passer en mode 1 et te dépêcher d’arriver à ta destination car ta trott va s’éteindre toute seule car elle aura plus de jus :)))) il faudra la recharger ( =brancher la batterie sur prise électrique) si tu veux rouler

je te conseille de passer en mode 1 dès 43volt pour pas te retrouver en panne complète ?

[Xx Virx xX 75]

newdesigner92:     au grand merci.  Cette information est capitale.  Donc vaut mieux à mon sens rester sur l'ecran qui indique la batterie, plutot que le kilometrage, ou switcher pour voir vite fait..  A la vache c'est chaud, heureusement qu'on en parle.

Donc l'energie des batterie en % et l'energie en volt sont deux parametres bien different.

Je pense focaliser comme un psychopate le volt à l'ecran. plutto que le reste.

Merci beaucoups newdesigner92, rooooooo c'est enorme!

[newdesigner92]

il y a 2 minutes, Xx Virx xX 75 a dit :

newdesigner92:     au grand merci.  Cette information est capitale.  Donc vaut mieux à mon sens rester sur l'ecran qui indique la batterie, plutot que le kilometrage, ou switcher pour voir vite fait..  A la vache c'est chaud, heureusement qu'on en parle.

Donc l'energie des batterie en % et l'energie en volt sont deux parametres bien different.

Je pense focaliser comme un psychopate le volt à l'ecran. plutto que le reste.

Merci beaucoups newdesigner92, rooooooo c'est enorme!

Quand tu roule regarde le % et quand tu approche de 50% de batterie, jette un œil au voltage et si tu vois que tu es à 47 volt ou plus bas, passe en mode 1 si tu es loin de ta destination ou en mode 2 si tu es pas trop loin mais ne reste pas en mode 3 car sinon .... plus de jus ????