Meilleure position des pieds ?

[Invité]

Bonjour à tous,

Je fais une pointure 46 et ça n'est pas évident de trouver la bonne position sur ma tesla. Je suis pourtant détendu mais des fourmis au bout des pieds au bout d'un moments restent et c'est compliqué.

De fait, pour vous comment placez-vous vos pieds ? En mode "canard" pointe des pieds vers la roue et talons vers l'exterieur ? Bien au centre ? plutot les doigts de pieds en gehors devant ?

Bref, question interessante (à mon sens)

MErci !

[nrvfromcnr]

Hello !

La question est récurrente, pas seulement sur la Tesla.  

Pour la position à proprement parler, j’ai les pieds //, répartis équitablement de part et d’autres des pédales avant arrière, et quasi au contact de la roue pour le droite gauche. 

Les fourmillements, c’est (pour ma part) du à la pression inégale due à la trop faible longueur de la pédale, ... et je ne fais pas du 46 ? 

Une solution est de plier / déplier le pied pendant que tu roules (quasi un pied en terme de répartition du poids). S’y prendre avant les fourmillements c’est mieux  

Bon rides

Nrv  

[koto]

Une position que l'on trouve confortable à un moment donné n'est pas forcément confortable à un autre moment. Je ne connais pas de règle précise pour ça. Je fais en fonction des sensations du moment... Mais il est vrai que quand on ne bouge pas trop et qu'on ne change pas du tout de position pendant un "long" ride on peut avoir des fourmillements. Après comme souvent, il faut s'arrêter et marcher un peu et on peut repartir.

 

[Fronteix]

La meilleure position c'est un pied sur chaque pédale. Pour le reste... il n'y a pas vraiment de solution miracle.

[Techos78]

Tiens, ça me rappelle une blague militaire :

"-- L'adjudant : de quoi sont les pieds ? Hein, bande d'imbéciles, de quoi sont les pieds ?
-- . . . . .
-- Les pieds sont l'objet de soins attentifs ! ! ! "

Et pour la roue, c'est assez vrai. Bien placer le pied d'appel, et après démarrage trottinette ramener le second en position adéquate, ce qui fait bobo au mollet sur certaines roues...

La position idéale diffère suivant le pilote et le parcours, et il faut souvent une précision centimétrique pour être à l'aise...

[Invité]

je te donne modestement mon avis de débutant mm si avec mes pads de 20cm de ma E+ et mon 40 ce pb est moins important pour moi.....ce topic m'a sauvé des fourmis

je te cite la phrase qui tue et qui a tout changé pour moi....." Moi je positionne l'arrière de mes talons presque a l'aplomb de l'arrière de la pédale. C'est ce qui me permet de me fatiguer le moins les pieds sur ma 9E+"

C'est une position que j'aime et que je trouve un peu "d'attaque" quand je roule longtemps, les trajectoires sont précises, le seul soucis que j'ai ressenti sont les freinages d'urgence......

Pour l'instant je fléchis et je m'assois et la, ça freine fort.....je trouverais peut être une autre méthode à mesure de ma progression

Pour l'entrainement dans des petits périmètres je place mes pieds au milieu des pads, l'angle "canard" des pieds doit dépendre de ta morphologie... j'imagine qui faut avoir une position "nature"

quand j'ai le sentiment qu'un pied est mal placé ou je ressens le besoin de le bouger je fait un appui tibia a l'opposé du pied a pb tout en roulant en gardant une trajectoire la plus droite possible

Modifié le 21 février 2019 par deugy

[Invité]

Merci à tous pour vos réponses. En bref, je vais essayer avec arriere des pieds a l'aplomb de la pedale. (j'avais tendance à faire l'inverse ..)