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Pose d'une fourche pour roue de 10" speedway MP4


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hier de passage à Paris j'ai fait un détour jusque chez l'ami PLATINOR auquel j'avais fourni une roue de 10pôuce pour qu'il fasse la fourche autour

donc sur la photo on voit bien que c'est la même  construction que la fourche 8" mais avec un autre gabarie je poste directement les vidéo

 

Fourche_10p.jpg

20190425_221037.jpg

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La pose du garde boue ne pose pas de probleme mais la roue ne passe plus.....j'ai donc coupé  un bout de l’arrière du garde boue  que j'ai  recollé par la  suite sur le bout restant....

j'ai donc un garde boue raccourci 

 

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fin de la pose  il faut finir le réglage des patin du V breack

La machine posé par terre il va falloir s'habituer à la hauteur du guidon 

je pense gagner en confort je ne parle pas du frein car il a déja été testé ( et là j'ai toutes la lonqueur des patins)

je viens de la tester dans mon couloir ça va être le pied

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TEST RAPIDE 1er IMPRESSION

1)confort acru  

2) passage des obstacles facilités

3) le couple de rappel de la direction devient sensible du fait du diametre de la roue donc du moment J plus important à même vitesse qu'avec une huit pouce, ce qui procure un confort de conduite accru 

4) impression de hauteur (1,5 pouce gagné entre roue et pneu

5) frein ultra puissant et encore mal réglé pour cet essai,encore une fois je dois dire que la fourche est super et du fait du diametre de la roue les patins des V breack sont entier

6)L'inclinaison du deck vers l'arrière est insensible

7) sur la vidéo on aperçoit le cache en plastique qui se balade il faut juste  que je bloque 

8 j'ai l'impression de piloter une DUAL  ?

 

 

Video

 

Modifié par sevy13
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  • 2 ans après...

Hello!

 

Je pense a une modif' comme la tienne pour gagner en stabilité et ajouter un frein sur l'avant.

Ta fourche custom est plus haute que l'origine j’imagine?

Comme d'origine le deck est vers l'avant, je pensais qu'avec un roue de 10 pouces, il serait droit.

 

Belle modif' en tous cas ;)

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