Justin38 Posté(e) le 6 janvier 2020 Partager Posté(e) le 6 janvier 2020 Le 04/07/2019 à 11:12, papaCoursac a dit : J'avais vu sur le forum US (je ne sais plus dans quel thread) que la Tesla V2 a une carte mère identique ou quasi à la Nikola, en particulier avec les nouveaux mosfets plus petits. Les 2 cartes sont surement assemblées sur la même ligne de prod. Si les mosfets Nikola sont sabotés avec de la colle isolante, je crains le pire pour la Tesla. Merci Gotway. Je suis bien content d'avoir une MCM5 qui a les gros mosfets de la MSX. A montage dégueu équivalent, les gros mosfets dissiperont toujours plus de chaleur que les petits. Et je n'ai pas entendu parler de mosfets grillés sur MCM5/MSX Hey! J'ai regardé aujourd'hui ma carte mère de Tesla v2 en prévision des temps chaud (a la vue de ce problème), achetée le 1 nov en chine sur lime tech store, la cm est presque la même que celle de la Nikola, les petits MOSFET x12 mais ils sont plus proches par groupes de deux les uns des autres, ils sont visés sur le radiateur en Alu et isolés de celui ci par un pad isolant comme les autres roues, pas de traces de colle ou autre chose vers les mosfets, nikel ! J'en ai aussi profité pour rajouter un interrupteur pour activer ou non les enceintes et éviter le bruit "hall de gare" a chaque démarrage. J'ai malheureusement pas pris de photos pour les curieux. Soulagement je peux rouler l'esprit tranquille (j'ai déjà fait 560kms avec). 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michmuch Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 (modifié) Le 06/01/2020 à 19:33, Justin33 a dit : J'en ai aussi profité pour rajouter un interrupteur pour activer ou non les enceintes et éviter le bruit "hall de gare" a chaque démarrage. Décidément, tes customisations sont des plus intéressantes !... ? Tu as branché cet interrupteur directement sur les fils des HP, ou bien sur la carte qui les gère ??? placé où cet interrupteur ? Je n'ai pas encore pris le temps d'ouvrir la Tesla depuis que je l'ai mais je pense que je vais le faire d'ici peu, ne serait-ce que pour vérifier tous les serrages, connecteurs et soudures, et ajouter un petit joint de silicone pour améliorer la résistance à l'eau (à défaut de pouvoir vraiment parler d'étanchéité). J'en profiterai peut être alors pour faire quelques petites modifs Modifié le 16 janvier 2020 par michmuch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justin38 Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 il y a 3 minutes, michmuch a dit : Décidément, tes customisations sont des plus intéressantes !... ? Tu as branché cet interrupteur directement sur les fils des HP, ou bien sur la carte qui les gère ??? placé où cet interrupteur ? Je prépare un topic la dessus aussi ? J'ai le bouton qui active un micro relais qui s'auto maintien et qui alimente en 5v (signal d'activation des hauts parleurs) pour activer la carte, a chaque arrêt de la roue le haut parleur est désactivé, on peut faire plus simple avec un simple bouton autobloquant mais je n'en avais pas et j'avais pas envie d'attendre la commande Ali ?. La carte ampli a 3 câbles connectés, un qui vient de la batterie directement, un qui sort a le haut parleur, et un qui vient de la carte mère de la roue et qui envoie du 5v quand la roue est allumée (signal qui active la carte ampli), c'est sur ce fil de +5v rouge (connecteur en haut a droite de la carte ampli) que il faut jouer, il faut que l'interrupteur coupe le fil rouge +5v, un simple interrupteur/bouton autobloquant suffit, moi mon système a relais est plus difficile mais plus pratique car le haut parleur est désactivé par défaut. Le bouton est caché sous le trolley. Je prépare le topic, car je vais ouvrir la roue pour remplacer le hp car je trouve que la qualité de celui d'origine est bof. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michmuch Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 (modifié) J'ai pas tout compris ton histoire de relai (j'suis une tanche en électronique, faut pas m'en vouloir), mais dans l'idée ça a l'air sympa... j'attends ton topic avec intérêt du coup J'ai lu aussi sur le forum anglophone que certains on ajouté sur leur Nikola un petit module (disponible sur Ali ou amazon, prêt à l'emploi pour qlq €) pour faire juste une "tempo" avant l'activation des HP lorsqu'on allume la roue : du coup ça empêche le son de démarrage, mais le module bluetooth (et donc les encientes) reste actif et utilisable sans bouton ni intervention ultérieure... Gotway Nikola Annoying bluetooth sound Reste à voir si c'est faisable à l'identique sur la tesla... Modifié le 16 janvier 2020 par michmuch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justin38 Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 il y a 47 minutes, michmuch a dit : J'ai pas tout compris ton histoire de relai (j'suis une tanche en électronique, faut pas m'en vouloir), mais dans l'idée ça a l'air sympa... j'attends ton topic avec intérêt du coup J'ai lu aussi sur le forum anglophone que certains on ajouté sur leur Nikola un petit module (disponible sur Ali ou amazon, prêt à l'emploi pour qlq €) pour faire juste une "tempo" avant l'activation des HP lorsqu'on allume la roue : du coup ça empêche le son de démarrage, mais le module bluetooth (et donc les encientes) reste actif et utilisable sans bouton ni intervention ultérieure... Gotway Nikola Annoying bluetooth sound Reste à voir si c'est faisable à l'identique sur la tesla... Oui c'est largement faisable sur la Tesla c'est exactement la même carte ampli c'est juste que dessus la Nicolas a priori il est à deux haut-parleur de connectés et sur la Tesla il y en a qu'un seul. C'est une excellente solution que je ne connaissais pas ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michmuch Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 un seul HP sur Tesla... par côté... non ? si je ne me trompe pas il y en a un de chaque côté ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justin38 Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 Il y a 3 heures, michmuch a dit : un seul HP sur Tesla... par côté... non ? si je ne me trompe pas il y en a un de chaque côté ? Non un seul hp, de l'autre côté il y a le trolley qui bloque l'emplacement, le hp sort le son face au moteur, les grilles sont inutiles, je les ai étanchéifiés. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 30 juin 2020 Partager Posté(e) le 30 juin 2020 Test d'autonomie par Marty Backe : Je vous préviens, la vidéo dure des plombes... Même pas vrai! C'est pour rire... Quoique... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phil71 Posté(e) le 2 juillet 2020 Partager Posté(e) le 2 juillet 2020 Bonsoir J’ai une question pour un pote svp Il vient de se racheter une roue et c’est une tsx 1020wh a priori bridée à 25 pour la réglementation Il n’arrive pas à augmenter le tilt back L’appli Gotway le remet automatiquement à 17km/h... Quel est le problème svp? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pirlouit Posté(e) le 3 juillet 2020 Partager Posté(e) le 3 juillet 2020 Il y a 10 heures, Phil71 a dit : Bonsoir J’ai une question pour un pote svp Il vient de se racheter une roue et c’est une tsx 1020wh a priori bridée à 25 pour la réglementation Il n’arrive pas à augmenter le tilt back L’appli Gotway le remet automatiquement à 17km/h... Quel est le problème svp? Est-ce qu'il a essayé une autre application, genre EUC World ou GotwayES d'Electro Sport ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phil71 Posté(e) le 3 juillet 2020 Partager Posté(e) le 3 juillet 2020 Il y a 12 heures, Pirlouit a dit : Est-ce qu'il a essayé une autre application, genre EUC World ou GotwayES d'Electro Sport ? Il vient de les tester La roue prend l'ordre mais ne l'applique pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
psychoplack Posté(e) le 3 juillet 2020 Partager Posté(e) le 3 juillet 2020 Les application gotway quand tu les utilises il y a pas de remonté d'information de la roue. C'est juste un envoie d'information et la roue l'aplique. Si tu ferme l’application et tu la ré-ouvre tu revient au truc d'origine c'est normal mais la roue a gardé les information précédente envoyer. tu peut testé en enlevant toute les alarme tu verras qu'il ne restera que celle des 80% de puissance si tu la lèves. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Phil71 Posté(e) le 8 juillet 2020 Partager Posté(e) le 8 juillet 2020 Non les réglages n’étaient pas pris en compte problème résolu par le magasin vendeur avec une manip sur la roue mais je ne la connais pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michmuch Posté(e) le 22 juillet 2020 Partager Posté(e) le 22 juillet 2020 Le 08/07/2020 à 14:39, Phil71 a dit : Non les réglages n’étaient pas pris en compte problème résolu par le magasin vendeur avec une manip sur la roue mais je ne la connais pas ça serait intéressant d'en savoir plus sur la cause et surtout sur la manip magique !... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 22 juillet 2020 Partager Posté(e) le 22 juillet 2020 Roue à l'envers ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Minch Posté(e) le 12 août 2020 Partager Posté(e) le 12 août 2020 (modifié) Je ne sais plus qui était intéressé par l'autonomie de la Tesla 2 1480Wh, mais voici une indication (se méfier des extrapolations optimistes) : Mais je peux peut-être envisager les 100Km...(en été) Et un exemple de ce dont elle est capable : https://www.espritroue.fr/topic/13574-une-after-en-idf-le-mardi-18082020/page/2/?tab=comments#comment-259590 Modifié le 19 août 2020 par minch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luigibrawl Posté(e) le 27 août 2020 Partager Posté(e) le 27 août 2020 Petite question...car je pense que je fais des folie la😅 C'est quoi la vitesse max de cette Roue? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justin38 Posté(e) le 27 août 2020 Partager Posté(e) le 27 août 2020 il y a 12 minutes, luigibrawl a dit : Petite question...car je pense que je fais des folie la😅 C'est quoi la vitesse max de cette Roue? A 48kmh on a les 80% moteur batterie pleine et 80%moteur a 40kmh batterie a 15% (en roulant) avec 60kg sur la roue, Je n'ai jamais joué avec les bips car ça finit forcément en faceplan Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luigibrawl Posté(e) le 27 août 2020 Partager Posté(e) le 27 août 2020 (modifié) je te remercie car je frôle les 55km/h et je pense que je suis insouciant. il y as bien la première Alarme à partir de 34km/h et je sent le léger tilt back vers 50kmh/h Modifié le 27 août 2020 par luigibrawl Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justin38 Posté(e) le 27 août 2020 Partager Posté(e) le 27 août 2020 à l’instant, luigibrawl a dit : je te remercie car je frôle les 55km/h et je pense que je suis insouciant. il y as bien la première Alarme à partir de 34km/h et je sent le léger tilt back vers 50kmh/h 55kmh c'est faisable batterie pleine, mais a ne jamais tenter avec la batterie a moins de 50% retire toute les alarmes, ça te permettra de mieux entendre l'alarme critique des 80% moteur (le bip bip bip bip bip en continu) que on entend très mal a ces vitesses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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