KS14S

[Fronteix]

Il y a 4 heures, papaCoursac a dit :

Je te trouve bien optimiste. Si tu as une 14S, elle est capable de 30, tu es donc verbalisable à moins d'apporter la preuve (facture, certificat) du bridage. Si tu tombes sur un mauvais con qui veut t'allumer (ou sur un brave mec à qui son chef a dit "il faut montrer qu'on fait qquechose sur les NVEI"), c'est comme ça que ça va se passer.

Question : cette loi pourra-t'elle être rétroactive ?

Je m'explique, je n'ai toujours pas de ceinture de sécurité sur ma Renault Dauphine et ne suis pourtant pas verbalisable

[papaCoursac]

Il y a 2 heures, Fronteix a dit :

cette loi pourra-t'elle être rétroactive

Ce n'est pas nécessaire, tout dépend des termes exact du décret qui sera officialisé. Si le décret dit " A compter de telle date, pour être autorisé à circuler dans l'espace public, tout NVEI devra  être bridé à 25 et son conducteur doit pouvoir en apporter la preuve", on est baisés!

A tort ou à raison, je fais confiance à nos crânes d'oeuf pour trouver la formule qui nous sera la plus pénalisante. Il va sans dire que je souhaite beaucoup avoir  tort! ?

[Minch]

il y a 21 minutes, papaCoursac a dit :

tout NVEI devra  être bridé à 25 et son conducteur doit pouvoir en apporter la preuve", on est baisés!

Oulala, je ne suis pas aussi pessimiste, pour ce qui est des KS,.tu as la possibilité de régler le TB à 25Km/h, et te remettre en mode bridage (sur ma version d'appli, impossible de régler des vitesses > 20Km/h sans rentrer un code de deblocage, qu'il faut ensuite supprimer pour revenir au mode bridage)

Je croise néanmoins les doigts

Modifié le 19 mai 2019 par minch

[papaCoursac]

il y a 45 minutes, minch a dit :

te remettre en mode bridage

Je n'ai pas cela sur ma 18L, ou je ne l'ai jamais vu. Mais peu importe: il est redoutable et plausible que le décret nous impose de fournir la preuve écrite d'un bridage. ?

[Viédou]

Le 19/05/2019 à 10:49, LORD TERL a dit :

Et même si ils ont les spé de ta roue , ça ne leur dit pas que tu ne t'ai pas bridé a 25

A ce stade du projet, c'est la vitesse maximale par construction qui ne doit pas dépasser 25 km/h.

La vitesse réelle n'est pas visée.

Et un quelconque bridage n'est pas, à ce stade, envisagé dans le projet de décret.

[Minch]

Le 10/05/2019 à 10:35, Lucas a dit :

Pour avoir un maximum d'autonomie quand même, j'ai cru voir que la KS14S ferait l'affaire

Si ce n'est pas trop tard ?

2 leds restantes, c'est sûrement la 14" offrant la plus grosse autonomie sur le marché 

Modifié le 19 octobre 2019 par minch

[Minch]

Dernière stat de conso :

407Wh pour 32Km (trajet taff A/R, 119m de dénivelé positif à l'aller), soit 12,7Wh/Km (70Kg de wheeler, 3 bars de pression pneu, et 2470Km au compteur KS)

Modifié le 12 mars 2020 par minch

[Komawheel]

On 5/10/2019 at 10:35 AM, Lucas said:

Bonjour,

 

Suivant les lois et les décrets et toutes ces jolies choses... Je recherche doucement une roue qui ne dépasse pas 25km/h constructeur. 

Pour avoir un maximum d'autonomie quand même, j'ai cru voir que la KS14S ferait l'affaire.

Quelqu'un l'ayant peut-il me le confirmer ?  

 

Ce n'est pas pour tout de suite, mais il faudra s'y pencher si ce qu'on pense devient réel...

 

Merci ! 

Salut ! 

La 14s est vraiment une roue idéale pour répondre à la législation. Je ne sais pas ce qu'il en est de l'histoire des 27 km heure réels, mais ce que je sais c'est que lorsque tu l'achètes chez mobility urban il est bien mentionné qu'elle répond à la nouvelle loi en vigueur des 25 km heure.

Je pense qu'en fournissant à justificatifs type facture du revendeur et suffisant pour prouver que la roue a été acheté auprès d'un vendeur qui certifie quelle répond aux normes.

la roue fait normalement du 30 km heure mais en réalité on est beaucoup plus proche des 27 ou 28 km heure, même si ça m'est arrivé souvent d'attendre les 30 km heure gps sans m'en rendre compte.

Si tu prends cette roue je te conseille d'acheter les pédale XL pour plus de confort.

Tu les trouveras facilement à moins de 100 euros la paire sur Aliexpress.

Je remarque aussi que tu viens d'une roue avec un gabarit plus important.

Attention aux 14 pouces, elles sont passent partout mais cassent partout.

J'ai voulu monter un trottoir que je montais sans problème avec mon ancienne V10.. ça a été Rock n' Roll... La roue a fini par terre.

Aussi quand on tourne avec comme les pneus sont moins hauts tu as plus de risques de frotter les pédales ..

Autre petit défaut qui touche la roue actuellement.. impossible de la mettre à jour en version 2.0... ce qui m'empêche de profiter d'un moteur plus silencieux et d'un algorithme de conduite mieux fait.

Mais à part ces petits défauts pour te donner une idée, avec 17km/h de moyenne pour un poids de 90 kg j'ai parcours 50 km sans aucune restriction.

C'est une bombe d'autonomie.

Un exemple de vidéos test que j'ai fait avec : 

Déballage Kingsong KS 14S

Test d'autonomie Kingsong KS 14s

Pour moi c'est la meilleur roue en 14 pouces avec la v5f, et la meilleure 14 pouces si on ajoute comme critères l'autonomie.

 

Modifié le 15 mars 2020 par Guillaume Henrard