Quelles évolutions pour une nouvelle roue chez inmotion?

[Syoäni]

Moi je verrai bien une V8 18x3pouces 100+km d'autonomie 45+km/h. Led ultra personnalisable limite texte, haut parleurs d'excellentes qualité, pneu tubeless, phare avant avec détection de luminosité, feu arrière clignotant au freinage, coupe circuit automatique, trolley style v8, nouveau mode sportif, moins de 15kg, IP69, amortisseurs, coque carbone ultra résistante, charge ultra rapide (moins de 30min), le tout à moins de 1200€ garantie 5ans batterie incluse ...

[genialmaniac]

Vu les vols ces derniers temps, un trajet gps intégré ce serait pas mal aussi

Modifié le 12 septembre 2019 par genialmaniac

[Techos78]

il y a 42 minutes, genialmaniac a dit :

Vu les vols ces derniers temps, un trajet gps intégré ce serait pas mal aussi

Un récepteur gps est passif, mais si tu veux la localisation distante, il faut en plus un émetteur gsm (carte sim...).
Ça me fait penser à Chépuki qui s'inquiétait pour le bon fonctionnement de ses testicules vis à vis du bluetooth. 
Eh bien là, avec le gsm nettement plus puissant, ça va griller, bonjour la descendance... 

[genialmaniac]

il y a 25 minutes, Techos78 a dit :

Un récepteur gps est passif, mais si tu veux la localisation distante, il faut en plus un émetteur gsm (carte sim...).
Ça me fait penser à Chépuki qui s'inquiétait pour le bon fonctionnement de ses testicules vis à vis du bluetooth. 
Eh bien là, avec le gsm nettement plus puissant, ça va griller, bonjour la descendance... 

Moins de descendence = moins de CO2, c'est le projet écolo du siècle, tous les bobos devraient se jeter dessus

[Syoäni]

il y a 16 minutes, genialmaniac a dit :

Moins de descendence = moins de CO2

C'est plutôt moins de descendance = plus pour les autres.

[Fouki]

Le 09/09/2019 à 12:23, neonisback a dit :

Bonjour,

il y a eu une annonce pour une nouvelle V8 sur instagram il y a 2 semaines

 

Excellent, merci Neonisback. Je n'avais pas vu passer ce teasing.

Le peu qu'on aperçoit est plutôt positif. Elle semble garder le même gabarit (relativement fin). Donc un peu plus de puissance et d'autonomie comme annoncé, et un feu stop. Ca serait un bon rafraichissement de la gamme "urbain".

[Kokorun]

Est ce que le trolley intégré rapporté va cacher le feu arrière aussi comme les V10/V10F?...

 

La V8 est top, mais c'est vrai que un peu plus en autonomie et puissance genre 1000watt serait bien venue. J'adore son ergonomie, son trolley en position centrale (longitudinalement), ses pédales hautes.

[neonisback]

a priori l'image est la V8 actuelle je ne sais pas s'ils ne vont pas changer le design. Je pense pas que les perfs soient surboostées pour autant il n'y aurait plus d'intérêt à avoir une V10.

J'espère un format similaire avec plus de patate (35 km/h / meilleur  autonomie. Je viens d'une V5F; un "jouet" pour certains.

J'ai essayé la v10 et vraiment je n'ai pas aimé le gabarit trop berline avec un manque flagrant de nervosité.

Mais je trouve que leur teasing était complétement foiré!

[Fouki]

Le 13/09/2019 à 15:53, neonisback a dit :

a priori l'image est la V8 actuelle je ne sais pas s'ils ne vont pas changer le design.

Non non, c'est bien la "nouvelle" V8 en image.

Je possède la V8 et les lumières de la roue n'ont rien a voir.

Si ça te console, la V5F et la V8 ont la même autonomie. On a juste un peu plus de puissance et le confort d'une 16" ;-)

[neonisback]

Le 14/09/2019 à 16:06, Fouki a dit :

Non non, c'est bien la "nouvelle" V8 en image.

Je possède la V8 et les lumières de la roue n'ont rien a voir.

Si ça te console, la V5F et la V8 ont la même autonomie. On a juste un peu plus de puissance et le confort d'une 16" ?

 

Je pensais que les lumières étaient configurées différemment mais que c'était l'ancien modèle

[Kokorun]

Le 14/09/2019 à 16:06, Fouki a dit :

Non non, c'est bien la "nouvelle" V8 en image.

Je possède la V8 et les lumières de la roue n'ont rien a voir.

Si ça te console, la V5F et la V8 ont la même autonomie. On a juste un peu plus de puissance et le confort d'une 16" ?

faux, @neonisback à raison c'est qu'une "configuration" ou moment dans l’animation qui donne cet éclairage, là à ce moment là.

 

Vous remarquerez que la photo n'est pas prise par Inmotion pour ce teasing. Le credit photo est mis en dessous, ils utilisent une photo prise par un membre de la communauté utilisatrice de V8: un certain romique777_.

 

Bref, on sais pas à quoi ressemblera la V8v2

 

PS: espérons qui nous refasse pas la fausse blague du trolley faussement intégré mais en vrai: rapporté...

 

 

[Fouki]

Autant pour moi !

[Loverboard]

 Bonjour j'ai une v5f depuis presque 2 ans et, vu mon gabarit 65 kg j'en suis super content..

 par contre la batterie est arrivé en fin de vie au bout de 20 mois.

J'ai acheté une nouvelle batterie chez inmotion en pensant retrouver les caractéristiques de Marou à savoir une quinzaine de kilomètres à l'heure et une quinzaine de kilomètres d'autonomie. mais au bout de quelques heures je ne fais plus que 5 ou 6 km. avant que le voyant rouge ne s'allume..

 quelqu'un a-t-il eu ce type d'expérience..?

 existe-t-il la quadrature du cercle..?

La légèreté, la maniabilité de la vf5 avec un moteur plus puissant et une autonomie plus grande..?

 

[Kokorun]

Il y a 18 heures, Loverboard a dit :

 Bonjour j'ai une v5f depuis presque 2 ans et, vu mon gabarit 65 kg j'en suis super content..

 par contre la batterie est arrivé en fin de vie au bout de 20 mois.

J'ai acheté une nouvelle batterie chez inmotion en pensant retrouver les caractéristiques de Marou à savoir une quinzaine de kilomètres à l'heure et une quinzaine de kilomètres d'autonomie. mais au bout de quelques heures je ne fais plus que 5 ou 6 km. avant que le voyant rouge ne s'allume..

 quelqu'un a-t-il eu ce type d'expérience..?

 existe-t-il la quadrature du cercle..?

La légèreté, la maniabilité de la vf5 avec un moteur plus puissant et une autonomie plus grande..?

 

 

 

 

 

Ce serait tellement mieux de créer ton sujet, sur cette problématique.

Tu auras plus de vue et donc réponse en adéquation au titre de TON sujet

 

 

[MrP-MrF]

Va falloir faire une concurrente à la ks16S... en gros meilleure autonomie et moteur un peu plus boosté que la V8, poids plus léger... Si c'est le cas ma 14D trouvera sa remplaçante pour le coté 16 pouces agréable.

(après j'arrête le shopping pendant 1 an promis ?

 

[misc]

Je suis d'accord, pour l'instant toutes les nouvelles roues font plus de 20Kg, si tu fait des transports en commun, habite a quelques étages d'escaliers etc, il faut rester "léger".. La 16S ça va mais ca commence a être la limite du confort. Les constructeurs pourraient essayer des parties en matériaux composite et se restreindre a des moteurs inférieur a 2000W (franchement la 16S a toute la patate qu'il faut pour la ville).

Modifié le 24 septembre 2019 par misc

[genialmaniac]

La technologie évolue, on aura bientôt des moteurs en plastique https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/innovation/voiture-electrique-moteur-revolutionnaire.html

[FlashedJunkMind]

J'ai l'impression lorsqu'on voit GW et KS , puis de l'autre côté INMOTION et NINEBOT... que ces 2 dernières marques sont de moins en moins présentes dans le marché de la gyroroue. Lorsque l'on voit que la série des Z de Ninebot arrivent et certifiées que maintenant, alors que sortie il y a 2 ans environ.

Je crains que le marché de la gyroroue (je ne parle pas des "merdes" que l'on peut trouver à moins de 500 euros), ne plus supporter plus de 2/3 concurrents. J'ai bien peur que Inmotion et Ninebot sont sur le déclins...

Mais je peux , et j'espère, me tromper.

[Valpan]

Il y a 8 heures, FlashedJunkMind a dit :

J'ai l'impression lorsqu'on voit GW et KS , puis de l'autre côté INMOTION et NINEBOT... que ces 2 dernières marques sont de moins en moins présentes dans le marché de la gyroroue. Lorsque l'on voit que la série des Z de Ninebot arrivent et certifiées que maintenant, alors que sortie il y a 2 ans environ.

Je crains que le marché de la gyroroue (je ne parle pas des "merdes" que l'on peut trouver à moins de 500 euros), ne plus supporter plus de 2/3 concurrents. J'ai bien peur que Inmotion et Ninebot sont sur le déclins...

Mais je peux , et j'espère, me tromper.

Le site internet d’Inmotion est d’ailleurs inquiétant : les derniers faits marquants datent de 2016... ??

[Matoone]

En réalité le marché de la roue reste marginal, comparé au magot qu'on peut se faire facilement et rapidement avec des trott ou même des vélos.