gotham Posté(e) le 13 août 2019 Partager Posté(e) le 13 août 2019 Salut à tous, Première crevaison et galère pour changer la chambre. J'ai tout démonté facilement, mais pour enlever le pneu quelle galère ! Hormis jouer au bourrin et faire levier avec tournevis etc avez vous d'autres solutions ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe R. Posté(e) le 13 août 2019 Partager Posté(e) le 13 août 2019 Salut. Simplement acheter n'importe où un kit réparation pour moins d'une dizaine d'euros et qui comprend entre autre des démonte-pneus. Pas besoin de changer la chambre à air, une rustine tient très bien, à moins qu'elle soit vraiment entaillée (d'un coup de tourne vis par exemple ?). J'ai crevé le mois dernier avec la V5F et depuis réparation aucune baisse de pression. C'est sûr le pneu n'est pas très facile a déjanter mais avec les démonte-pneus et un peu de liquide vaisselle sur le pneu et la jante pour faire glisser, c'est pas non plus insurmontable. Perso j'ai mis environ 1h 1/2 pour réparer la deuxième fois Bonne bricole. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
austrasier Posté(e) le 13 août 2019 Partager Posté(e) le 13 août 2019 Salut,j’ai eu le même problème il y a 1 mois sur ma v5+. Pour démonter le pneu, j’ai simplement tiré fortement dessus en m’aidant d’un démonte pneu. Pour la chambre à air idem. Le plus dur a été de tout remettre.Tu peux utiliser du liquide vaisselle pour t’aider à remettre le nouveau pneu. Il ne faut pas utiliser d’outil sur le nouvel ensemble chambre + pneu car tu risques de les abîmer.Perso j’ai préféré tout changer de toute façon l’ensemble avait plus de 2000 km...Bon courage.Au pire tu peux amener tout dans un magasin spécialisé de vélos.Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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