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KingSong 16 X - Retours Utilisateurs


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il y a une heure, Norisano a dit :

Niveau entretien, y'a quoi à faire dessus concretement ? Hormis l'étanchéité j'avoue j'ai pas encore fait grand chose dessus et si je la démonte pour changer le pneu, que j'en profite :D

Enlever la poussière contrôlé visuellement la carte mère(voir si rien n est noircit par exemple) contrôle ques les câble soit bien connecté et faire un serrage de la carte mère) puis resseragedu bloc pédal/moteur puis du bloc pédale /châssis . Si tu peux contrôler la tension de chaque batterie au multimètre et la tension du chargeur.

Nettoyer lubrifier légèrement les axe de pédale afin qu il ne grippe pas jusqu'au prochain démontage.

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il y a 9 minutes, maxime esthera a dit :

En fait je me suis trompé elle donne pas 83.9 mais 83.2 v en tension max, j'ai laissé 2h apres le voyant vert

C est pas optimal mais acceptable mais pour en avoir le coeur net il faut en premier contrôler la tension du chargeur s il donne moins de 84 il faut le régler ,entre 84 et 84.4v  .

Le.mieux c est de charger a fond contrôler la tension dans l application puis ouvrir les plastiques de la roue et contrôler chaque batterie.Il y a souvent des différence a la hausse ou a la baisse.

 

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19 hours ago, Norisano said:

Niveau entretien, y'a quoi à faire dessus concretement ? Hormis l'étanchéité j'avoue j'ai pas encore fait grand chose dessus et si je la démonte pour changer le pneu, que j'en profite :D

La poussière (cf mon message/photo là)

 

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Il y a 3 heures, v5f06 a dit :

C est pas optimal mais acceptable mais pour en avoir le coeur net il faut en premier contrôler la tension du chargeur s il donne moins de 84 il faut le régler ,entre 84 et 84.4v  .

Le.mieux c est de charger a fond contrôler la tension dans l application puis ouvrir les plastiques de la roue et contrôler chaque batterie.Il y a souvent des différence a la hausse ou a la baisse.

 

Ok merci beaucoup pour les conseils

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  • 2 semaines après...
Le 28/02/2025 à 16:43, v5f06 a dit :

Regonfle tout les mois et met 3 bar.

Et dis nous un jour où il fait "chaud" avec 2.6 bar si l'autonomie est mieux du coup

2.6 bars O.O ? Waw je mets déjà 1.5 et je trouve ça dur alors 2.6 🤣

 

Révision annuelle faite ce week end, changement de pneu, barres de trolley et garde boue et petit nettoyage interne (hormis un peu de poussière y'avait vraiment pas grand chose) et c'est reparti comme neuf !

Bientôt 7000km au compteur et je compte pas la changer !

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  • 3 semaines après...
Il y a 1 heure, matou77 a dit :

Suffit-il de rajouter un pack pour transformer une 16XS en 16X ? Carte mère identique et câble en attente pour le second pack ? 

Hélas non mais tu me rouvres une plaie encore purulente... :/

Bah! Des fois j'ai tort et d'autres fois presque raison ! :D

Mais là...non. :$

  • Merci 1
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Il y a 18 heures, King Size a dit :

Hélas non mais tu me rouvres une plaie encore purulente... :/

Bah! Des fois j'ai tort et d'autres fois presque raison ! :D

Mais là...non. :$

Ma 16XS ayant une date de fabrication de 2021 devrait avoir une carte de 16x v1.5 mais avec 6 mosfets montés sur les 12 comme l'explique @Justin38. Ces cartes n'accepteraient donc pas le deuxième pack de 777wh ?

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il y a une heure, matou77 a dit :

Ma 16XS ayant une date de fabrication de 2021 devrait avoir une carte de 16x v1.5 mais avec 6 mosfets montés sur les 12 comme l'explique @Justin38. Ces cartes n'accepteraient donc pas le deuxième pack de 777wh ?

J'ai vu des 16XS avec deux packs, ça passe sans problème. Par contre je ne crois pas qu'il soit possible d'outrepasser les 45km/h de bridage, et la carte mère est, je crois, identique aux cartes 6 mosfets des KS18L.

  • Merci 1
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