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KingSong 16 X - Retours Utilisateurs


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Le 03/04/2025 à 12:13, MonNomEstPerson a dit :

Bonjour,

 

Question peut être naïve de ma part : ma roue arrive sur ses 14K km. Et sur le pneu toujours d’origine, les rainures sont presque effacées. Pourtant je ne vois aucune raison d’en changer (je roule rarement sous la pluie). Je rate un truc ?

Cessez donc vos vas-et-viens sur la moquette de votre couloir et sortez au grand air :pastaper:

Modifié par matou77
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Apres moult lectures sur les différences entre une XS et une X, j'en retiens que la version 2 packs dispose d'une carte mère avec 12 mofsets au lieu de 6 pour la XS. Le problème serait une chauffe accrue sur la version 6 mofsets lorsque l'on demande beaucoup de puissance. Les 18L et 18XL (avec la même CM) n'auraient que 6 mofsets mais refroidiraient mieux.

Bref, il serait donc totalement possible d'ajouter un pack à la XS, et ce sans danger, dans la mesure ou l'on reste raisonnable sur la demande de puissance. Pour un enfant de 45 kg, sans adjonction de pads, cela serait tout bon.

Me trompe-je @King Size @Justin38 ?

(Si je veux une vraie 16X, il me faut une CM 12 mofsets)

Modifié par matou77
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La version xs à normalement un autre moteur comme celui en photo zx2000w. 

De ce qu on m'a dit ça serait un stator de KS 16s dans un jante de 16x ,je ne le certifie pas car je n ai pas vérifié et je parlais a quelq'un en anglais donc peut être une erreur de compréhension (vu mon niveau).

Screenshot_20250407-181603.png

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Le moteur de la 16S fait 1200w, celui de la 16XS 2000w et celui de la 16X 2200w. Effectivement, les moteurs différent. Sans doute les anciens moteurs des 18L et 18XL première génération.

En tout cas, je la trouve très plaisante comme petite roue. Elle me rappelle mon ACM.

Dommage qu'il n'y ai pas d’alarme de puissance. 

Modifié par matou77
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il y a 48 minutes, matou77 a dit :

Le moteur de la 16S fait 1200w, celui de la 16XS 2000w et celui de la 16X 2200w. Effectivement, les moteurs différent. Sans doute les anciens moteurs des 18L et 18XL première génération.

En tout cas, je la trouve très plaisante comme petite roue. Elle me rappelle mon ACM.

Dommage qu'il n'y ai pas d’alarme de puissance. 

Après le moteur tu lui met un peu ce que tu veut comme puissance.

Moi ce qui m interesse c est de voir dedans plutôt que de supposer ce qu il y a.

Ta.16xs date de quand?il y a écrit quoi sur le moteur ?

Edit:on me confirme que le moteur zx2000 c est un stator de ks16s .

Bref du coup ça fait quand même des différences importantes.

Screenshot_20250407-204552.png

Modifié par v5f06
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Il y a 1 heure, matou77 a dit :

KS-16-JQ2000W21071200068

Probablement que c est le 2000w qui était dans les 18l et xl au début puisque il était aussi JQ .

Elle date de quand ta 16xs? si tu sais pas la date est dans le numéro de série.

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il y a 5 minutes, v5f06 a dit :

Probablement que c est le 2000w qui était dans les 18l et xl au début puisque il était aussi JQ .

Elle date de quand ta 16xs? si tu sais pas la date est dans le numéro de série.

2021

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Il y a 3 heures, matou77 a dit :

Le moteur de la 16S fait 1200w, celui de la 16XS 2000w et celui de la 16X 2200w. Effectivement, les moteurs différent. Sans doute les anciens moteurs des 18L et 18XL première génération.

En tout cas, je la trouve très plaisante comme petite roue. Elle me rappelle mon ACM.

Dommage qu'il n'y ai pas d’alarme de puissance. 

Tu as juste une alarme 88% PWM très audible et rapide avec des bips, et toutes les alarmes sonores si tu overpower (elle te parle si elle a "le temps"), over speed etc... Après une ks16xs c'est pas ultra safe à 45km/h. Avec deux packs tu peux cruiser à 45km/h sans aucun problème par contre.

Perso je bip à presque tous les démarrages sur ma ks18xl et elle bip quasiment toujours avant de dip. En 6P elles tiennent le courant initial franchement, très bien pour des roues 84v avant la course à la performance.

 

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